ラッキーセブンで20,000㎞

今日は1月7日。
七草粥の日。

、、ということで、
納車から９か月弱で、
無事、本日走行距離が２万キロとなりました。
(^_^)/




実は、鮎釣りが終わった頃、
2014年中には達成できるかと思っていたのですが、
歳を食ったためか、鮎が終わってからの海への船釣り＆夜釣りに意欲が出ず、
こんなことに。。。。。
(^_^;)




約９か月、２万キロを乗って思うことなど。。。。。



マツコ姫３３才は、TV、ラジオ、CD、USB、電話、交通情報など、
それぞれに定めた音量が分かれていて、使い易いですね。
地図も見やすく、カッチョイイと思います。
発音も、日本生まれになったようで違和感は感じませんね。

ナビ機能は、殆ど使わないのですが、
走りながら目的地が検索＆決定できるのは、なかなかだと思います。
当然、運転には気を使いますので、本当は止まってするのが良いと思いますが。。。

なので、地図機能が日本製になったおNEWのアテンザ＆CX-5のナビも、
あまり興味がないのが事実です。

但し、たま～～～に無呼吸症候群になりますが、
持病らしいので、そ～～っと見守りましょうか。。。
(^_^;)




動力性能、ハンドリングなどは購入時と変わりません。
２万キロを乗ったぐらいで、変わってちゃ大変ですが。。。

ブレーキのチョイカックンは、チトこなれてきたような。。。
まぁ、これは自分のブレーキングが車に合わせられるようになったのかも？
(^o^)




乗り心地も変わりません。
タイヤノイズも相変わらずです。
シートの堅さも変わらず、長距離を乗るとオシリのほっぺがチト辛い。。。
室内異音は殆ど出ず、作りはしっかりしている模様。

寒い時期になりi-stop始動時間も遅くなり、停止持続時間も短くなりましたが、
燃費は、街乗りでもリッター13.5Lは下回らないようです。

画像にある走行可能距離は、実際はプラス100㎞は走れるようですね。


バックカメラは、エスクードより水しぶきの影響を受けやすいようです。
カメラを見る時は止まる寸前、ギリギリに止める時にしか見ないのですが、
雨の日は、チト見辛いですね。



まぁ、こんなところが２万キロを乗っての感想かな？



今年中には４万キロを超えるでしょう。
消費税１０％が来年の何月になるのか知りませんが、
それまでには、静かなタイヤに交換したいですね。
(^_^)/