メーカー/モデル名 | スズキ / エスクード エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) (2017年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
スポーツモードにすると豹変します。(^▽^;) 荷室が意外と広いです。2段になっている下も、 意外と荷物が積めます。 |
不満な点 |
不満と言うほどではありませんが、チト乗り心地は硬いかな。 でも150㎞以上出しても安定していますよ。 |
総評 |
後部座席の足元は、広いとは言えないので、 二人乗りと割り切りましょう。 T社やN社だったら、30万円近くは高い車両価格になっているんでは? 3年67,000㎞ほど乗っての総評ですが、大満足ってことはないですが、十分にコイツを選んだ甲斐はあると思っています。 |
デザイン |
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後ろ姿以外は、なかなかじゃないかと思っています。
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走行性能 |
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なかなか以上かな?
スポーツモードに入れると豹変しますよ。 さすがにチーターにはなりませんが。(^^;) |
乗り心地 |
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良いとは言えないけど、悪くもなく、、、
ま、チト硬いかなって感じです。 |
積載性 |
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見ると、3代目エスクードより小さい感じがするんですが、
実際に同じものを積んでみると、余裕です。 目の錯覚なのかな。。。(;^_^A |
燃費 |
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大人しく乗ると、☆4つかな?
でも、コイツはアクセル踏みたくなるスイフトスポーツSUVです。 (*^▽^*) |
価格 |
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決して高くはないんじゃ。。。
ボクが買えたから。。(;^ω^) 但し、もう売っていませんが。。。(^-^; |
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