クルマレビュー - エスクード

過去所有

輸出向け車両。
- ふたみ
- スズキ / エスクード
  1600JZ_4WD(5ドア_MT_1.6) (1997年)
- - レビュー日：2026年10月1日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：1
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

1600でMT。ロングでナローボディの組み合わせで、定番の2000ワイド（当時MT無し）とリーマンショックと不人気モデル故、人と絶対被らない所。

スズキスポーツ製のマフラーが全排気量共通で、この抜けでよく車検が通るなぁと思う位爆音な所。

不満な点

色々なコミュニティを駆使しましたが
同しグレードとは巡り会えず、つねに手探りな所。

総評

見た目は違いますが、初代エスクードノマドからシャシーを唯一引き継いで2026年ジムニーノマドまでの架け橋にはなっている所。
評価は折り紙付きの◎
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過去所有

ホント楽しい車だったなー
- おでん＠ちくわぶ
- スズキ / エスクード
  エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2026年10月1日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

意外と速い笑
雪に強い！

不満な点

後の席は飾り？

総評

エスクード最後の投稿
ホント楽しい車だった！
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家族所有

しっくりくる道具感
- Partie
- スズキ / エスクード
  エスクード(AT_1.6) (2015年)
- - レビュー日：2026年9月17日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

SUVタイプなので見晴らしがいいのとサイズも運転がしやすい、腰に優しい。

不満な点

強いていえば排気量が１.６リッターなので加速がもう少し欲しいかな。車体が軽いのが幸い。

総評

この車はハンガリー生産のスズキ車。なので欧州仕立ての車なので乗り味は硬めでクイックなハンドリングが好み。装備も豪華とは言いませんが最低限の装備はついているので不安はなし。道具感としての車で気軽に乗れると思います。
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マイカー

人と被りたくないならコレ
- 静水久
- スズキ / エスクード
  XG_4WD(MT_2.4) (2014年)
- - レビュー日：2026年9月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：5
満足している点

ちょうど良いサイズ
上に棺桶積んでも地上高2050で収まる
やっぱMTっしょ

不満な点

鬼燃費悪😑

総評

自分は気に入っている。雪山でも余裕。
だがパワー不足を感じる。
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マイカー

バランスの取れた真のSUV
- へれんど
- スズキ / エスクード
  エスクード_4WD(AT_1.4) (2018年)
- - レビュー日：2026年8月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

K14Cのトルクフルな走り
アクセルレスポンスが他社のように省エネ全振りではなく、非常にリニア
質実剛健な4WD、AllGrip
年月を経ても褪せないデザイン

不満な点

標準では静音性が不測
もうひと声欲しいトルク
ソナーがない
オートロックや各種自分でカスタムが必要な機能

総評

5年間で約50000キロ乗りましたが、ノントラブルで良い車でした。
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