輪っか２つ装着&インテークホースを交換してみた

興味深々だった輪っか２つに手を出してしまったので、合わせて熱対策にシリコンインテークホースを取り付けしてみた。(◎-◎;)

現状はこんな感じ。
HKSさんのサクションパイプ&アルミテープ貼りまくりエアクリナーボックス。
耐熱アルミテープが足らなくて、見た目だけで貼っといたアルミテープが浮いてましたが、今回は関係ないのでスルーしたのは内緒。(^x^)

実はこの時点で輪っか２つは先走って付けてました。
レスポンスリングもスロットルリングもそれぞれ縁の分だけ前に出るので、シリコンホースのギリギリでバンド締めてるのに、エアクリーナーボックス部分とスロットル部分それぞれ奥まではまりません…(´Д｀)

とりあえずサクションパイプを外します。
バンド緩めればはずれますね。

エアクリーナーボックス出口に。

輪っかその１。
シエクルさんのレスポンスリングを装着。
サクションパイプと当たってたので、一部塗装がはげてました。
リングの脱落防止に付属のアルミテープを貼っときます。

スロットルの前に。

輪っかその２。
Gimo racingさんのスロットルリングを装着。
写真には写ってませんが、ズレ防止にこっちもアルミテープ貼っときます。

そしたら、AVOさんのインテークホースに、純正のインテークパイプからチャンバーとバキュームホースの接続パイプを移設します。

すでに純正はだいぶ前に外してたので、発掘調査が大変でした。(;ﾟдﾟ)

合体できたら、インテークホースを頑張って取り付けておしまい。(◎-◎;)

横着してエアクリナーボックス外さなかったので、インテークホースがはめづらくて苦労しました。

無事にエアクリナーボックス部分とスロットル部分もインテークホースが奥まではまったのでひと安心。
(≧∇≦)b

赤いのまた増えたけど色味がちがうか…( ´艸｀)