クラッチマンのブログ一覧

先日、ポチッとしてしまったレインセンサー。
「センサーを目立たないように付けたい！」
って事で、画像の物を購入してみました。
「グラデーションフィルム」、通称「エロぼかし」です。

色はスモークブルーのグラデーションタイプで、車種別カット済みの物です。
ＮＡジャックがデモカーに付けているのと同じ物かな？

こんな物が届きましたが、肝心の車がありません（泣）

「早く付けたい！、早く付けた～い！」

そう心で叫びつつ、ふと窓の外を見ると・・・

「ワゴンＲで・・・、って意味ないじゃん！」

そんなアホな事を考えていると携帯に電話が。
スズキで働く同級生からでした。

同級　「毎度～、ドア直ったよ」
クラ　「えらい早いじゃん？」
同級　「ドアの中の部品全部替えたら直ったよ～」
クラ　「まだまだ時間掛かると思って、ガソリン入れたんじゃけど」
同級　「じゃあ会社の金で満タンにして、家までエブリイ持って行くけえ」

夜中だというのに、会社帰りに持ってきてくれました。
私の物欲ビームがスズキまで届いたんでしょうか？
こんなに早く直るなんて・・・
もしかして超能力？（笑）
代車に入れてたガソリンも損をしなくて済んだし、明日の朝からフィルムが貼れそうです。

で、肝心のスライドドアですが以前よりは軽くなりました。
でもえだ豆オフで軽かった、PinkLadyさん程ではないような・・・
子供やお年寄りでも開けられるレベルにはなっていません。

私はオフ会で色々なエブ＆スクを試しているので、どれぐらいが１番軽いかが解ります。
硬さを硬い順に言葉で表現するなら、
「ガッチャン！」鍵開けてくれない？程度。
「ガチャン」　　大人なら大丈夫。
「カチャン」　　非常に軽い。指で開く。
の３段階でしょうか。
今回の修理では、「ガッチャン！」から「ガチャン」に変わった感じです。
でもPinkLadyさんのような、「カチャン」にはなっていません。

再修理をさせようかと思いましたが対策前の部品でやってもあまり意味がないので、今回はここまでにしました。
ついでにフィルムも貼りたかったし・・・（爆）

ただしこれで終わりではなく、対策部品の話がスズキに入ってから再修理をする事にしました。
正式にスズキに対策部品の連絡が入っていないので、いつ頃になるかは不明ですが詳細が分かり次第お伝えします。

朝からスズキに行き、エブリイをスライドドア修理に出して来ました。

今回はサービス課長自らが色々とテストをするそうなので、２泊３日の長期入庫です。
とりあえずドア内部のストライカー受け側とドアハンドル周りの部品を替えるそうです。
その後走行テストを繰り返し、再度硬くなるようならグリスの種類を変えるなどをしながら色々と試すとか。
普段から６４エブリイに乗るサービス課長が、走行テストも兼ねながら通勤にも使うそうです。
修理＆テストで距離を走る事になりますが、きちんと原因を調べてもらえるなら別にいいかなと。
また今回はドアのチリもきちんと合わせるため、板金屋さんにも協力してもらうそうです。
対策部品への交換ではないですが、果たして良好な成果が出るのか？
今から楽しみです。

修理期間中の代車ですが、結局予約をしていたラパンが都合が悪くなり、ワゴンＲのリミテッドになりました。
ＮＡなので走りませんし、足回りがノーマルなのでちょっと恐いです。
それと久しぶりの純正スピーカの音に、カルチャーショックを受けました。
（こんなにしょぼかった？）

普段乗る車を使いやすいように色々と弄っていると、こんな時に不便を感じますね（汗）
でも代車のワゴンＲには、ライトのレベリングが付いてます。
ライトその物は流用出来ませんが、レベリングスイッチは流用可能です。

こっそりパクってもいいですか？
(￣ ￣)………(￣ー￣)ﾆﾔ

広島プチオフ平日夜間の部が終了しました。

参加したのは、茉莉花さん・モミジさん・私の３人です。
茉莉花さんとお会いするのは３回目になりますが、モミジさんを加えた広島メンバー３人での初オフ会です。
オフ会名が長ったらしいですが、単に３人の予定が平日の夜しか取れなかっただけです。

さてさて肝心のオフ会ですが、夜８時に待ち合わせていたのですが３０分前から雷が・・・
そして、待ち合わせ場所に着くとどしゃ降りに（汗）
「２４時間洗車伝説か・・・」
そんな罪悪感を感じていると携帯にメールが。
「洗車するから・・・」
まだ到着していない茉莉花さんから、とどめの一言を頂きました（爆）

そうこうしているとモミジさんが先に到着。
最初の挨拶もそこそこに、
「洗車してスミマセンでした・・・」
と、とりあえず謝りました。
するとモミジさんから、
「私も洗車しました・・・」
の返事。
どうやら同じ星のもとに生まれているようです（笑）

そんなやり取りをしていると茉莉花さんも到着。
そのまま雨宿りも兼ねて近くのファミレスに移動し、食事をしながら、エブ＆スク話で盛り上がりました。
食事を終えてからもファミレスの駐車場でお互いの車を見せあいながら、
「ここをこうすりゃあ、ええんじゃない？」
「こうしたほうがええじゃろう？」
と、広島弁で車談議です。
結局、夜の１２時近くまで喋ってました（笑）

今回広島３人で初めて会いましたが、この３人の車が揃うと本当に濃いですね。
駐車場の一角が、異様なオーラを発してました・・・
ちなみに肝心の画像ですが、私は携帯カメラしか持ってないので夜間撮影出来ませんでした（爆）
（フラッシュ付きの携帯出ないかな・・・）
そんなわけで、デジカメを持参していたモミジさんにお願いしました。
近日中にアップされると思いますので、そちらをご覧下さい。

本日の広島はクソ暑いぐらいの快晴です。

先日のオフ会参加時の高速移動で虫の死骸だらけになってたので、クソ暑い中洗車をしてみました。
それに今夜は「広島プチオフ平日夜間の部」もあることだし。

隣のカプチーノが映るぐらいエブリイは綺麗になりましたが、色々と悲しい事が・・・

この気持ちを「いつもここから」風に表現してみました。

悲しいとき～！
エブリイを洗車してたら、ドアの傷と錆を発見したとき～！

悲しいとき～！
洗車中、隣の奥さんに「今日も雨降りますかね？」と言われたとき～！

悲しいとき～！
カプチーノも洗車したら、また傷を見つけたとき～！

悲しいとき～！
洗車を終えて出掛けたら、タイヤでガムを踏んでたとき～！

悲しいとき～！悲しいとき～！悲しいとき・・・

こんな感じです・・・
傷自体はとても小さい物なので別にいいのですが、最後のガムには本当に参りました。
要らなくなった雑巾で、一人寂しく取り除きました（泣）
これで隣の奥さんが言うように、雨が降ったら号泣です・・・
ちなみに広島の週間天気は、来週の火曜日まで雨の予報はありません。

果たして、２４時間以内に雨が降る伝説は続くのか？（滝汗）

最近ワイパーネタが続いていますが、お友達の中でもワイパーの種類を間違えて購入される方が多い気が・・・
そんなわけで私の親戚が以前コーティング屋をしていたのですが、その時に教わったワイパーの正しい選び方＆使い方をご紹介します。

ワイパーを大まかな種類別に分けると、
「ノーマルワイパー」
「グラファイトゴムワイパー」
「撥水コートワイパー」
の３種類に分かれます。
細かい事を言えばこの中にも、
「湾曲orストレート」
「６ミリ幅or８ミリ幅」
などの種類がありますが、これらはあらかじめ車両ごとに決められているので省略します。
基本的には、初めの３種類を目的に応じて使い分けます。

ノーマルワイパー
これは撥水処理などを行っていない素のガラスに使用する物です。
車のガラスは素の状態がワイパーに対する抵抗が１番少ないので、ノーマルワイパーで使用できます。

グラファイトゴムワイパー
ガラスが素の状態にガラスコーティング処理やガラコ等の撥水剤を使用すると、水を撥水する代わりにワイパーへの抵抗が増えます。
抵抗が増えるとビビリが発生するので、抵抗が少ないグラファイト粒子をコーティングしたグラファイトゴムワイパーを使用します。
グラファイトゴムワイパーは抵抗が少ないので、撥水処理を痛めにくく滑りもいいです。
撥水処理で抵抗が増えたガラスでも、ビビリが発生しにくくなります。

撥水コートワイパー
これは最近流行の、ワイパーを動かすだけでガラス面に撥水コーティングしてくれるという商品です。
交換するだけで撥水処理が出来る手軽さが売りですが、正しい使い方をしないとビビリが発生します。
このワイパーを始めて使用する時は、撥水剤等を塗っていない状態の素のガラスにしなければなりません。
ワイパー動かす事によって出来る撥水膜以外があると、抵抗が大きくなりビビリが発生します。
ワイパー自体の抵抗が大きい事も原因ですが、ガラコ等を塗るとさらに抵抗が増えるためです。
ですのでこのタイプを使用する場合は、古い撥水皮膜や油膜をあらかじめ落とす必要があります。

以上が元コーティング屋のおじさんから教わったワイパーの正しい選び方＆使い方です。

私も以前はビビリに悩まされていましたが、これを教わってからはビビリに悩まされなくなりました。
ワイパーメーカーが商品の効能ばかりを宣伝し正しい選び方＆使い方を教えていないのも、皆さんのビビリが解消できない原因の一つかもしれません。
色々な商品を買い換え続け、失敗した人も多いと思います。

これらの特性をよく理解し、自分の使い方＆目的に合ったワイパーを選びましょう！