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イイね!
2010年05月02日

HID 常時6灯化

HID 常時6灯化 完成画像はありませんが・・・
そのうち、撮影してUPします。

純正では、HB3のシングルなので、立ち上がりに、若干の不満と、点灯→消灯の繰り返しが、やっぱり気になるので、思い切ってH4化!
したのは良いものの、問題が山積みでした・・・
まずは、当然、台座が合うワケがなく、ヘッドライトユニットも、H4の台座も加工。
更に、もっと問題だったのは、固定方法!
でも、これは、HB3の固定用のカバーを一度外して台座の加工をしたら、思いもよらぬ解決策が見つかったので、楽に解決♪
そして、一番の問題は、リレーの配線・・・
まぁ~、色々と試してみましたが、思っていたほど甘くなく、色々と小細工をさせられました。
そのままH4カプラーを使って配線をしようとしてる方、要注意ですよ・・・
けっこう頭を使わされたので、このブログでは、あまり細かいことは書かず、中の良い友達内だけで聞いてもらえれば、答えることにします(笑)
一番心配だった光軸は、思いの外すんなりと調整できたので、今回は大成功でした!
とにかく、普段のロービームに死角無しで、ハイビームも立ち上がりの心配はないし、点灯→消灯の繰り返しでの耐久性の心配もないので、求めていた視認性が確保できました!
ブログ一覧 | HY34 グロリア アルティマV | 日記
Posted at 2010/05/02 22:21:21

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この記事へのコメント

2010年5月2日 22:35
保安基準は大丈夫っすか?w
( ̄ー ̄)ニヤリ
コメントへの返答
2010年5月2日 22:46
ウチの車は、完全車検対応がモットーですからw
確か、ライトユニット自体の2灯→4灯だか、その逆だかの変更は、構造変更が必要なんですよね?
2010年5月3日 20:52
また、危ない仕様になっていますか??(笑)

何人も自分の前を走らせない、あのヒカリ・・・・・・(滝汗)
怖いですな・・・・
コメントへの返答
2010年5月3日 21:48
更に危ないかもです
ロービームが無敵ですよ

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