インマニプレス計センサー　交換

　普段、速度計より見ている（というのは言い過ぎですが）インマニ計ですが、何かセンサーが逝っちゃった様なので今回手当て（修理ＯＲ交換）することに。

　初期の症状としては、雨の日に発症して車の挙動に併せて写真の様にエラー吐いたり正常に動いたり・・・というもの。
　水でも入ったのかなぁ？とか思って放置していたら、だんだん酷くなって常時駄目になってしまいました。

センサーは正しい向きに付けていたんですが、外してエアーを吹き込むと・・・思った通り（？）水が出ます。

　何か駄目っぽい雰囲気がプンプンして来ますな。

というわけで、これが用意した新しいセンサーです。
　名前はターボセンサーとなっていますがインマニプレス計のと共通のようです、てゆーか上位互換？

因みにこのDefiのメーターってこのセンサーだけ延長ハーネスがないっすよね？（勘違いだったらゴメンナサイ・・・）
　だから実は線をぶっちぎって延長してたんですよ。前のセンサー。
　只、その時は交換する時の事なぞ考えてもいなかったので単に線を伸ばしただけだったんです。
　で、その線ごと剥がすのが面倒臭いので、適当な所で交換出来る様にコネクタを付けました。

　本当は他のセンサーの様に防水型のやつが良かったんですが・・・そんなもん持って無いので、普通の小さいやつにしました。ま、テープでぐるぐる巻きにしとけば大丈夫でしょ（根拠なし）。

意味はなさそうですが、センサーのケースの合わせ面をコーキングしておきます。

　まぁ、次に同じ症状が出たときに原因を絞りやすくするため、ということにしておきます。

車体側のハーネスも加工します。

　・・・写真じゃ全然解りませんな（汗）。
　まぁ、こういう感じの作業ということで・・・。

前のセンサーをばらした様子がコチラ。

　見事に錆々＆泥々です。そりゃあ壊れもすらぁ、といった感じです。

　合わせ面も大体コーキングしてあるし、ちゃんと下に向けてたのに、この水分が何処から入ったか謎です。

　まぁ、
　１．実は合わせ面のコーキングに隙間があった。
　２．センサーの素子にヌケがあって周りの空気（湿気含む）を吸っていた。
　ぐらいかな、とかぼんやり考えたりしていますが・・・取り敢えず交換したら直ったのでまぁいいや、ということで。

　・・・でも出来れば再発して欲しくないですな。このセンサーも安くはないし。