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気がつけばもう年末です。

今年一年は色々と動きがあり何かと忙しく過ぎていきました。

時系列順にいくと、

まずは発表されたばかりのGRスープラを実車も見ずに注文。

ボディカラーも自分のイメージだけで黄色を選択し、納期はほぼ一年。ゲームで想像を膨らませながら待つ事に。

次にポルシェ９１１（９９３型）を手放しました。

これは非常に悩みました。ポルシェに乗るという自分の目標のゴールとなったクルマで、同時に新しい世界を見せてくれたクルマでもあります。

世界的にも特別な部類のクルマなので、その価値を知る人からはもったいないと口々に言われます。ただ、自分の甲斐性では次に目指す一台との両立は無理だと判断しました。

とても素晴らしいクルマで、ドライバーと車輌の距離感は遠すぎず、近すぎず、の理想とも言える走行フィーリングをもたらしてくれました。まるでクルマが運転中に語りかけてくるようでした。

そして特別な一台と同等以上のクルマだと思い、次の一台として選んだのがUltima GTR。

自分はこのクルマみたいな見た目の、ルマンカーと呼ばれる耐久レースカー、特にグループCと呼ばれた時代のクルマが好きで、それらをデザインモチーフにしているUltimaというメーカーの存在も知っていました。

いつかはルマンカーのようなクルマを手に入れたいと考えていましたがスープラを購入して、ポルシェと同時に所有しながらだとそんなクルマを手に入れるのは現実的じゃないと考え、入れ替えを決断。手元に来るまで色々とあり時間が掛かってしまったお化けマシンですが、これからが楽しみです。

11月の終わりごろ、紫色のお化けがやってくる直前にいきなり話が進んだのがGRスープラでした。

いきなり、「もう日本に届いていて、最短だと月末には登録できそうなんですが……　どうします？」と言われて早いのに越したことはないじゃないかと二つ返事でした。

まさかの年内納車に急いでコーティング業者を探しました。ライトニングイエローの実車は自分のクルマが初めてでしたが想像以上に格好良く大満足です。

振り返ると変動の大きな一年でした。そしてクルマ馬鹿に磨きが掛かってしまった一年でした。

やってきてくれたクルマたちに負けないよう来年も頑張ろう、そう思う年末でした。

それでは皆様、よいお年を！！