■ナビゲーション

ツキジの愛車 [イギリスその他その他]

愛車プロフィール

UltimaGTR
出力・500馬力くらい
車重・約１０００ｋｇ
ミッドシップで後輪駆動
パワステ無し、ABS無し、トラクションコントロール無し、積載性皆無の超スパルタンな仕様です。
自分の中でスペシャルな空冷ポルシェと同等以上のスペシャルな一台として購入。

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

イイね！0件

おすすめアイテム

[PR]Yahoo!ショッピング

2020年11月8日 18:14

数年前からずっと気になっていたUltima GTRでしたが、昨夜69’Factoryさんの動画で拝見し、まさか日本で所有＆登録されたクルマがあったとは・・・
良いですね！素晴らしいです！

コメントへの返答

2020年11月8日 21:47

コメントありがとうございます。
Cカーのようなスタイルのクルマに乗りたくて辿りついたのがUltima GTRでした。
まだまだ手探り状態ですが、頑張って維持していきます♪

2020年11月8日 23:20

ご丁寧に返信ありがとうございます😊
今後ともよろしくお願いします！

アメリカンV8の低回転域から溢れ出るトルク、しかも車重も軽いとなると燃費がやっぱり良いですね！たった1.3LしかないFDの燃費より良い感じ。😁
そもそも燃費を気にするのもナンセンスではありますが・・・

コメントへの返答

2020年11月9日 6:05

燃費は気にしないよう心がけてますが、やはり悪いよりは良いほうがいいですよね。

今後ともどうぞよろしくお願いします。

「Top Gear(書籍版)に載りました。 http://cvw.jp/b/1668990/47083891/」

何シテル？ 07/13 19:13

みんカラは車関係の記録を残しておこうと思い、始めました。軽トラもセダンにも良いなと思う車種があったりして節操無しのクルマ好きです。変なクルマ、変わったク...

	トヨタスープラ令和最初の年の最後の月に納車。真夏や雨でも乗っていけるお出かけ用のマシンとして購入。
	イギリスその他その他 UltimaGTR 出力・500馬力くらい車重・約１０００ｋｇミッドシップで後輪駆動 ...
	スズキアルト普段使い用としてジャガーSタイプと入れ替え。ノーマルからの変更点・フロントグリルを黒 ...
	ジャガー Sタイプ普段使い用のクルマとして購入。ジャガーネスとかいうのはよく判りませんが、なかなか味のあ ...

	トヨタスープラ令和最初の年の最後の月に納車。真夏や雨でも乗っていけるお出かけ用のマシンとして購入。
	イギリスその他その他 UltimaGTR 出力・500馬力くらい車重・約１０００ｋｇミッドシップで後輪駆動 ...
	スズキアルト普段使い用としてジャガーSタイプと入れ替え。ノーマルからの変更点・フロントグリルを黒 ...
	ジャガー Sタイプ普段使い用のクルマとして購入。ジャガーネスとかいうのはよく判りませんが、なかなか味のあ ...