休日のアレコレ【エアバックが外せない編】

早起きして、趣味のヘラブナ釣りに出発！
　・・・したものの、、、
釣場に着いたら・・・雪　(･｡･)

雪が止む気配が無いので、
そのまま池を一周して帰って気ました（笑



さぁて、一日空いちゃったぞ～
そうだ！　気になっていた「チマチマ作業」をしよう！

　　ということになりましたwww


【その一】
サイバーナビの起動画面変更。
ディーラーOPナビで「カロナビ以外」を選択すると、どうやら起動画面がSUBARU風のセッティングになっているらしい（未確認）、、、ので、
自分のサイバーもSUBARU風起動画像にしてみました♪


表示されるのは「ほんの一時」ですが、なかなか良いですネ～♪


【その二】
ステアリング「とあるパーツが付いていないこと」を確認するため、ステアリング中央に鎮座するエアバックの取り外し作業にチャレンジしました。
エアバックが暴発すると大変なことになるハズなので、
まずは、車外ステアリング提供メーカーの「解説動画」をチェック。
　　バッテリーのマイナス端子を外して、１分ほど待つ。
　　ステアリング裏にある左右２箇所の穴から、
　　特殊なネジ回しを差込んで、左右それぞれネジを外す。
　　エアバックが外れる。
ふむふむ、理解したゾ　(^o^)v

工具類を一通り準備し、
バッテリー端子を外し、
いざ、車中へ。。。。。
　　あれれ、２箇所あるはずの穴が３箇所あるよ！？
　　しかも、トルクスレンチが合うネジなんて見当たらないよ！？
　　ＬＥＤで穴の中覗いてもそれらしいネジは無さそうだぞ！？
　　アレレ！？

いったいどうなっているのやら？？？

ココで無理をして、エアバックがBOOM!!となったら最悪なので、
一旦退却して、みんカラをチェックすることに！！
すると・・・

　　・・・うわぁぁ、、、構造が全然違ってるぅ～～orz

仕方ない。。。
「３本の爪」を捜してみるか、、、