INITIAL_Gのブログ一覧

本来なら、池の氷が解ける３月末か４月初旬には竿を出しに行くのだけれど、今年はいろいろ忙しくて１ヶ月遅れの初釣りとなりました。

場所は長野県東筑摩郡麻績村にある聖湖。
（長野自動車道、姨捨ＳＡの上段にあるため池）
狙う魚は「箆鮒」　⇒ヘラブナ


ところで、魚釣りには二通りあるそうです。
それは、「漁」と「遊」。

ヘラブナ釣りは、釣っては放流、釣っては放流を繰り返すので、漁ではなく遊びですね。
「ヘラに始まりヘラに終わる」っていうアレですｗ



それにしても、天気に恵まれました～
一週間前には雨予報だったのに、徐々に予報が変化して、曇と晴れの予報に！
時折太陽が雲に隠れるものの終日いい天気。
空気も澄んで風も爽やか～～
気分最高、至福の時間。
終日ニヤニヤしながら竿を振っていました。


＝ここから、釣行記＝

朝５時半に家を出て、現場到着６時過ぎ。
コーナーでもリアがしっかり付いてくるので峠の登り坂でもＳモードでスイスイ。
当然、現地到着時は油温は１００度を突破しています。
　⇒ここだけ「みんカラ」を意識した車ネタｗ

駐車場に車を止めたら、荷物を運び今日の釣り座を確保。
竿や浮子など仕掛けをセットし、釣りを開始したのが７時過ぎ。


釣り座に胡坐をかいて、そこから手の届く範囲に道具を配置。
トイレ以外は一切この場所から離れません。座りっぱなしですｗ


釣り座から見える景色。終日この環境にいます。


おぉ、魚が釣れた！
可哀そうですが、お口に釣り針がかかっています。


玉網ですくってゲット！
時々、２枚同時に釣れたりします。


竿がぎゅぃ～んとしなって、今日イチのサイズが釣れました。
ヘラブナ界では３６cmではなく、「尺二寸」と言います。




・・・というようなことを、１６時半まで繰り返し続けていました。
釣果は約１０時間で９６枚。
努力の甲斐がありました。
嬉しい釣果です♪


気分最高、リフレッシュできた～(^o^)/





エッ！！

　「食べない魚を釣って何が楽しいの？」　ですって～～

それはね、、、












　教えな～いwww

ヒント：タイトル♪

クルマに関係ない作業なので、整備手帳には馴染まないと思いブログに書きます(^^;

ガラケーから初めてのスマホに機種変更するにあたり、スマホの先輩である娘から、
「スマホのケースや保護シートは100均で色々選べるよ！。100均舐めちゃいけない。私も使っているけど何の不都合の無いよ♪」と聞いていました。



そこで、早速seriaで「iPhone6用ハードタイプ黒」を購入♪
「オジサンはシンプルが似合うよな～」とか勝手な思い込みから無地の黒を選択したのですが、見慣れてくるといささかデザインが寂しいような・・・

そこで、手持ちの材料で装飾してみました(^o^)/


◆材料はこちら


◆まずはカーボンの柄合わせ


◆カットして、貼って、完成




　　なかなか、いいんじゃね♪♪♪



ケースの地色が黒なのでこうなったけど、本体が白なので、白地のケースに「白カーボン＋青カーボン」のほうが自分の好みに合っているのかも・・・


まぁ、108円なので、何回でも遊べますね(^o^)v

平成20年4月に購入し、通勤に使用している自転車。
７年も経過するとタイヤはボロボロ。
交換のタイミングを探っていたところ、先日後輪がパンクしました！


これも、何かの思し召し♪

タイヤとチューブを一式交換します！



十分に働いてくれたタイヤ。
側面の生ゴム風のところは劣化して悲しいくらいボロボロ（涙）


この生ゴム風のラインがお気に入りでした・・・



さて、いつやるか？
私の職場では、７月中旬から「朝型勤務」と称して、１時間繰り上げた就業スタイルを試行中。
コレを使わない手はない！
ということで、平日の夕方を活用してＤＩＹで作業しました。

１日目
　タイヤ購入　⇒　前輪のみ交換　⇒　日没終了
2日目
　後輪交換　⇒　試乗（ブレーキ調整等）　⇒　完成♪

車を弄るようになって作業慣れしてきたのでしょうか。
特に問題もなく脳内シミュレーションどおりに作業できましたよ(^o^)v

元々、パンク修理は自分でやっていたので、リムからタイヤを外したり組み込んだりすることには慣れていたし、工具は手持ちのもので賄えた。

作業には特に難しいことはありません。
前輪は、そっくり外して作業できて簡単。
後輪は、変速機やブレーキなど多少面倒ではありますが、手順を守れば大丈夫。
私の後輪はブレーキワイヤーが取り外せたので、後輪をそっくり外して作業できてラッキー。


ＤＩＹで、財布に優しく、チャリ愛着度もア～ップ！！
君にはまだまだ活躍してもらいますよ♪　　←名前を付けてなかったなぁｗ


なお、今回はタイヤの見た目よりも耐久性を重視し、タイヤサイドが生ゴム風ではない『普通』のタイヤを使用しました。

↑タイヤ右サイドのエアバルブ位置に銘柄印刷を合わせて組み込むと「イイね♪」と、自転車専門店の店長さんが教えてくれました(^o^)v


【主な工具の規格等】・・・私の場合です。
前輪外し＝#14
後輪外し＝#15
エアバルブ固定ナット＝#10
ブレーキワイヤー関係＝#10
ブレーキ調整＝#8＆#10

※　#15は自動車では通常使うことの少ないサイズのようです。
　　工具箱の中身を確認しておきましょう♪

また一つ歳をとった・・・

日々、皆さんと情報交換できることに感謝しています。

本物の爺さんになる予定は今のところありませんが
「Gさん」と親しく呼んでいただいている事が
とても嬉しいです♪

これからもよろしくお願いしま～す(^o^)

今日から出張。
（県内ですけどね）

木曜日の夜には帰ってくる予定。
では、行ってきま～す♪