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これぞ、ダム巡りの醍醐味♪

　ダムは、建設費に対する貯水効率を考慮して場所が選定されているため、通常は山深い谷間に設置される事が多いわけです。

　ダムからダムに移動しようとすると、もう一度里まで下ってから次の沢を登って次のダムを目指す事になり、走行距離と時間が延びてしまうわけです。

　そのため、効率よく移動しようとするダムマニア達は、時間短縮を狙って、里まで一旦下らずに等高線に沿ってショートカットを検討するわけです。

　短絡道路が林道である場合は、路面状況や幅員、法面安定性など通行に関する条件が厳しいことが多々あるわけです。

　すると、必然的に写真のような状況に出くわす確立も高くなるわけです。


さてさて、この状況下において、御一行様はどう判断するのでしょうか・・・

　　状況調査←（案内看板の確認）や、

　　首脳会談←（参加者による『あーしたら、こーしたら』の放言）や、

　　ヒアリング←（目的地方向から来たバイクを止めて質問攻め）など、

検討を重ねて出した結論は、


「ダメだったらＵターンすればいいから、行っちゃおう♪」



腹が決まればスグ行動！

先頭から、Jirochanさんスポーツ、半透明さんXV、yasu1020さんXV、ＧのG4、ワイルダーＭ(奥様)さんXVHVの隊列で林道に。


こんな標高にある林道を、


急変する幅員をもろともせず、


５台のＧＰ／ＧＪがひた走り、


無事に目的地にたどり着きました(^o^)v


車を降りると、
　「林道に自転車ってなによ！」とか、
　「自転車とマジ衝突しそうになったわー」とか、
　「コンクリート運ぶような現場あったかー」とか、
　「洗車したのに泥だらけだわー」とか、
笑顔で話し合うわけです。


　　あー、楽しい～♪



さて、本日の行程を振り返ると、、、

長野を朝６時にJirochanさんと２台で出発し、
途中、麻績ICで高速を降りて「小仁熊ダム」（長野県）。
晴れかける朝霧の湖面に映る幼き紅葉に感嘆。
ダムカード配布は無し。

中央道、原ＰＡで長野組の待ち合わせ。
県外遠征のため隊長（先導）はJirochanさん。
隊長から、「交通安全週間に入りました。法定速度を守りましょう！」と注意を受けて出発。

大門ダム⇒塩川ダム⇒荒川ダム⇒琴川ダム⇒広瀬ダム
と、５ダムを踏破しカードも５枚ゲット。
想定以上の成果で、山梨県カードコンプリートが見えてきました。

解散後、ワイルダーさんとは別れて、半透明さんと長野へ。
ナビのお導きどおり、渋滞知らずのフルーツライン（広域農道）を快走しあっという間に勝沼ＩＣ。
反対車線は激渋滞！！
秩父へ向かったJirochan、yasuさん大正解。
（って、二人はダムに向かったのだからだから関係ないか・・・）

渋滞無しの下り線で、半透明さんと会話しながらツーリング。
途中、特小の電池切れで双葉SAに緊急避難したら、ワイルダーさんXVもやってきた。
ワイルダーさんは地理に明るいので、素人の私たちはナビを信じて正解だったということかな。

松本ICで半透明さんとお別れし、長野に着いたら１９時半過ぎ。
１４時間、４７０kmの行程はさすがに疲れました～

昼飯の「ほうとう鍋」がとても美味しく、御土産に買ったほうとう。
結果、家族の夕食が「ほうとう鍋」になり連荘。
子供の頃ばーちゃんが、「うまいもんだよカボチャのほうとう♪」と、寅さんみたいなことを言っていたのを思い出したｗ

前日、ダムオフ下見のために訪れた大町ダムで、展望台まで１２０段の階段昇降したこともあって、朝からふくらはぎが筋肉痛だったのに、長時間ドライブで太ももまで筋肉痛になってしまったｗ

ん！肩もこってるぞ。

　　あ～あ、歳はとりたくないなぁ～


※ちなみに、林道攻めは塩川ダムから荒川ダムへの移動です。