INITIAL_Gのブログ一覧

マフラーに焼き色が付いてきた(･o･)!!

磨いて、元に戻すべきか・・・
このまま、焼いていくべきか・・・(-ω-；)ｳｰﾝ

試乗したのは２台。

★１.６ＧＴ
★２.０ＧＴ－Ｓ　ＥｙｅＳｉｇｈｔ

ＦＢ１６ＤＩＴイイですね～
試乗での街乗りなので、アクセルはあまり踏んでいないが、トルクがあるのがわかる。
内装はインプ共通部分が多く、見慣れた感が強かった。



で、
ＦＡ２０ＤＩＴ・・・素敵♪♪
１.６で充分だと思っていたが、続けて乗り比べると、２.０が欲しくなる。
発進から非常にスムース。
街乗りだから余計に１.６との差を感じてしまったのかも・・・

そして、初体験のビルシュタイン製ダンパー。
驚いた！乗り心地ってこんなに変わるんだねぇ～
Ｇ４の足に不満は無いけど、コレを味わってしまうと、ダンパー交換したくなる。

シートも凄くイイ。しっかり包まれているのだが、まったりとした優しい感じ。
Ｇ４のシートも気に入っているけど、やっぱり交換したくなる。

内装はブルーステッチで統一。
ハンドル、シフトレバーとその周辺、シート、ＭＦＤカバー、、、
黒地に青のステッチは上品だ。Ｇ４の青色化計画の継続確定！

気になるところは全く感じられず、
２.０ＧＴ－Ｓなら、何百ｋｍでも走っていけそう♪
ＳＵＢＡＲＵは素敵な車を作るなぁ～



さて、
試乗して興味が湧いたのは、ＬＥＶＯＲＧではなく、
７月に発表されるという、新型ＷＲＸ。
ディーラー担当さんによると、
ＷＲＸ Ｓ４は、ＬＥＶＯＲＧと同じＦＡ２.０ＤＩＴでＣＶＴ。
ＷＲＸ ＳＴＩは、ＥＪ２０turboでMT。

基本性能（車体ベース）はＷＲＸとＬＥＶＯＲＧは共通のようなので、
今日の乗り心地を味わってしまうと、Ｓ４が凄く欲しくなる。
のどの奥に手が生えていたら、絶対に出てくる！！

・・・買えないけどね、、、残念(^o^)

いよいよ、「現行インプ/G4/XVツーリングオフ」ですね！

今頃は、皆さんそれぞれに集合場所に向かっている最中でしょうか？
お天気心配ですが、終了まで雨が降らないよう祈るばかりです。


安全運転で、信州の高原を楽しんでくださいませ♪
大盛会を心より御祈念いたしております。


皆さん、行ってらっしゃい(^o^)/


ｐｓ　雪だるま、期待してますよ～（笑

糸で編み上げるタイプのハンドルカバーを使っているのですが、「室内の青色化」作業のため一旦取り外すことに。

ここは、糸の色だけ変えてみても芸がないので、小細工をしてみました♪

作業は、整備手帳に上げときましたが、
取り外したハンドルカバーの内側に、場所ごとに太さや出っ張りを考えて、スポンジテープをアレコレ貼り付けた、というもの。



今回のテーマは、
『市販のスポーツステアリングのグリップ感に「劣るとも勝らない」オリジナルな逸品を作ってみよう！』
です(^o^)/





効果のほどは・・・

な・な・なんと、、、
運転してみたら、想像以上！！


目隠しさえすれば、
●万円のステアリングと勘違いさせられるのではないか！？
と言いたくなるほど！

第２関節と第３関節の間にピッタリ納まって、凄く手に馴染む！
いやぁ、驚いた！！これは、なかなかの好感触(^o^)v
正直、ニヤニヤが止まりません(^^)


タダみたいな金額で、このグリップ感ですよ！

興味があったら、是非やってみて♪
オススメしますよ～


追伸）　写真が下手で、太さの変化を上手に表現できていませんね（爆

既に車内は赤くなっているのだけれど、、、

気分転換というか、何というか。。。

赤下げて♪
青上げて♪
赤上げないで♪
青下げない♪

・・・みたいな(^o^)