KARR@茨城のブログ一覧

来週の水曜日に愛車Ｆｉｔが入院する事になりました(T-T)

今回の病状は･･･

①ＣＶＴのシフトを移動する際にメーターパネル内のギヤポジのＳランプが点灯しなかったりします。
（点灯しない場合は、Ｓモードに切り替わりません）

②エアコンの効きが非常に良くありません。
停車中は、ほぼ送風状態で走行していてもあまり冷たい風が出てきません。
アイドルアップも時々しません(>_<)
昨年の秋にＤラーで真空引きでガスチャージしたのに･･･。
ガス漏れ必至です(T-T)


症状を時間を掛けて調べてもらう予定です。
もちろん代車はありません。

１.５後期純正ＬＥＤテールとサービスマニュアル（構造編と配線図集）

仕入れました(^^)v

年賀状用の写真を撮ろうと思い、恒例の場所へ･･･。


日没寸前で何とか撮影出来ました(^^;

前回のオイル交換でホンダ純正オイルを入れていた愛車Ｆｉｔですが、交換後２，０００kmに近づいたこのごろはオイルの劣化（エンジン回転の重さ）を感じるようになりました(T-T)
走行距離も１０３，０００kmになりそうだった事とＳＡＢ割引券の期限が１０月末で終了なので、オイル＆エレメント交換を実施しました。



オイルは、再びスピードマスター製 ＣＯＤＥ ９０１（０ｗ-２０）の１００％化学合成油に戻しました(^^)v
やはり、良いオイルですね～♪