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2008年01月27日 イイね!

だいしゃ

だいしゃセルボの塗装やり直しのため借りている

シビックフェリオ Mi(EK3)1.5LのCVT車です。

FitのCVTと比較してみると・・・。
①クリープ現象がない。
②ダイレクト感がある。
③CVTのモード切替(3段階)が付いている

①のクリープ現象がないので、アクセルを踏むと一瞬の間の後に加速して行きます。
リバース等で微妙な速度調整が難しいかも・・・。
②は、CVTオイルクーラー付けてる愛車よりダイレクト感があります>複雑
③の3段階とは・・・Eモード:全体的にハイギヤード(エコ)
            Dモード:標準的なギヤ比
            Sモード:全体的にローギヤード(スポーツ)

このエンジンは、VTECではありませんが流石にホンダ製です(^^
Posted at 2008/01/27 20:36:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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