KARR@茨城のブログ一覧

タイヤの当たり付けとショックの慣らしを兼ねて走行して来ました(^^)


①タイヤ
新品タイヤについているグリップ面の油取りをするため、昨日と今日で約１００km走行
信号ＧＰも×

②ショック
ショックの慣らし運転のため、極力平坦な道路を選んで法定速度+αで走行
コーナーも極力ショックに負担を掛けないように走行
もちろん走り始めの２km位は、ショック暖気のため、無理をしないで走行（これは、毎日行ってます）

Ｓマークの復活です！


そのまま復活では、面白くないのでちょっとした加工を施しました(^^)
掲載画像では、わかり辛いかも･･･orz

８月７日に３７，０００kmだったのに･･･。

ショック交換と同時にタイヤも･･･。

本日、セルボ君のリフレッシュが完了しました。


純正ショックからＫＹＢ製ＳＲスペシャルへ交換
段差通過の際に感じていたショックの底つきが解消されました。