クランク角調整（イニシャル点火時期調整）

あんがいよくわからないでやってしまう点火時期調整。実は私もその一人。いや実は私だけ？

ＥＣＵの補正は結構きっちり入るみたいで、基準値以上にあまり早い方向に回しても意味無いと思います。逆にノッキングでめちゃ遅にさせられてたり・・・試してみて下さい。

基準値＝５度です（写真Ｔと１０の間が５度）

エンジンをかけ水温を85～90にしておく
その他電気機器は全てＯＦＦにする。
エンジンを切る
アレを短絡させてエンジンチェックモードにし、ＥＣＵの制御を切る。
エンジンをかける。アイドリングが500～900ｒｐｍであることを確認する。
点火時期を基準の５度に設定する。（ボンネットにも書いてある）

短絡をはずして、ＥＣＵの制御入りの点火時期を見る。
10度くらいになっていればＯＫ