imotakeのブログ一覧

先週頭から車を磨きに出して代車生活でした。 月、火曜は軽自動車 水曜日帰ってきたけど今度はゴム取り付けで入庫。 水曜日から土曜日まで日産フーガ 右側は初めから付いてなかったゴムを付けてもらい、 左側は付いてたが、下側が外れるので交換してもらえました。 やっとA7に乗れた🎵 インジケーター ...
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本日別件でチェック入院となりまして、、、 ついでに、右側のゴムを付けてもらう事に成りました❗️ 一応片側だけ新品で左側は下側が外れるので両方新品に交換して欲しいと、お願いしときました。 別件は、アイドリングストップした状態で一度車外に降りて再び乗り走らせようとすると、エンジンを再スタートしろと ...
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今日は七夕7月7日に私のA7を磨いてもらった🎵 もうヌルテカ半端ねぇ🎵 テンションあげあげです！ 今回はエシュロン 今までGT-Cコーティングだったが、今回はエシュロンにしてみたそうです❗ あ、基本お任せなので～✌
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アウディA7とても気に入ってます！ が、唯一気に入らない点が有ります。 それはシフトダウン。 箱根の下りでエンジンブレーキを効かせようとパドルシフトの左側を一回引くと、 あれ？減速Gを感じないw あ、ギアが近いからかな？なんて思って 一気に4速から2速に落とすと、減速Gを感じるまで約2秒w ...
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アウディの自動ブレーキ正式名称はブレーキガード。 ブレーキガードの警告は車間距離が近い場合はインジケータ内に赤いアイコンの警告灯が点くだけですが、 前方の車との速度差が大きい場合はインジケーター点灯プラス電子音でお知らせ。 ピン～❗ って電子音が鳴ります❗ 電子音はピーピーよりもピンの方が ...
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アウディには独自のコネクターコードがあって色々な物を接続可能ですが、いかんせんコードがちょっと高すぎw e-beyで物色してたらlighteningコネクターと、AUXが一緒になってるヤツ発見。 値段も2000円程度だったが、関税にいくら掛かるか分からないけども、たいした額じゃないと思い購入。 ...
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それは水曜日洗車していて気が付いた❗ 右側には無くて、左側にはある❗ 両方無ければ気にならないが、運転席側だけ無いのは気になる❗ ましてや毎日目に入るし～😅 見て見ぬふりは出来なかった。 確かエーモンからそんな商品売られてたなぁ～と、思って早速Amazonで調べると550円で発見❗ 迷わずポチ ...
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アダクティブクルーズコントロール使用時の完全停止時はアイドリングストップしない。 ブレーキを踏めばアイドリングストップする。 レガシィの時はアイドリングストップしてたが、アウディはブレーキ踏まないとしません。 SDカードに音楽を落として音楽を聴こうと思っていつも通りにiTunesからコピペしてみ ...
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アダクティブコントロール付きクルーズコントロールはスバルのアイサイトとの比較をしてみたいと思います。 先ず大きく異なる事は、スバルはとにかく電子音でお知らせします。 反面アウディは音は一切無し。 メーター内インジケータにアイコンが点灯する程度です。 レガシィは電子音させないでは乗れないかも… ...
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納車後自宅にも帰らず、そのまま静岡県のゴルフ場に❗ 東名高速走ってみたらこの車のポテンシャルを初めて知った🎵 この車の特徴はとにかく速く、静か‼ しかし、街乗りの50キロ前後はちょっと不得意？ タイヤのノイズが大変気になるが、100キロ辺りから本領発揮。 とにかく静かで快適❗ 幅がかなり大きく ...
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