imotakeのブログ一覧

私は今まで１５台近く乗ってきた。
車歴は
カリーナ
BMW318
テラノ
AE86
マスタング
GC8
セフィーロ
８２７クーペ
GDBーA
S500L
ここから２台へ

GDB-C　　ゴルフワゴン
アルファード
アベンシスワゴン
BP９
BRM

速い車、豪華で高い車、オープンカーなど、、、、

いい車ってなんだろう？
若い時はモテるための道具の一つに過ぎなかった。
いい例がS500L。
けれどイイ思いもしたが、その代償は高いガス代、修理代、など、、、、

車って買うときのワクワク感があると思いますが、最近かなりうすれてきている。
今回アウディを買うつもりでしたが、結局レガシィにしました。
結局レガシィで正解だったなと思います。

今回レガシィ買い替えしたんですが、一ヶ月納車待ちだったが、正直全くワクワクしなかった。

BP9の時は単純に安かったので買い換えただけだったが、結局かなりのお気に入りになった車でした。

最近思うが、いい車って私にとっていつも同じフィーリングで運転できること。雨が振ろうが、雪が降ろうが、強風がふこうが、恐怖心を味わないでいつもと同じ様に走る車であること。

絶対的に信頼できて、いつも裏切らない性能。
ハンドリングの良さ
燃費
値段
下取り額

すべてが高次元で満たされる車が私にとっていい車であると思うようになりました。
結果がレガシィBRM　２．５i　アイサイトにアイボリーの本革シート、マッキントッシュでした。

これと同じようなパッケージングならばアウディではA4ワゴンだと思いますが、値段と性能を比較するとレガシィですよね。

日本車に設定がない車ならば仕方ないが、例えば（A5カブリオレ、ミニ、など）
今後、輸入車を買う日は僕にくるのかな？

もし輸入車買うならばブッ飛んだ車に違いないでしょうね。