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ボンネット、フロントガラス交換終了しました。
まだ確定ではないんですが飛散物は等級プロテクト利くらしいです。

約一週間ぶりにレガシィに乗ったんですが
やっぱり良いです！！

レガシィって良い車です。

気持ちよーく湾岸走っていたら前の車のタイヤから直径１センチぐらいのボルトが飛んできて、見事にボンネットに直撃(;^_^A アセアセ

跳ね上がったボルトはボンネットの真ん中辺でワンバウンドし、フロントガラスにドスン！

幸いガラスは割れなかったんですが、変な傷が、、、、
で、ディーラーで見積もってもらうと、２６万だってさ(;^_^A アセアセ

保険で直します！

昨日は＃７６号車のお手伝いで筑波２０００に行ってきました。
予選でミッションのリンク部分の溶接箇所が折れてしまいギアチェンジできなくなってしまいました。


本当についてない。
前回の筑波はフォーメーションラップ中にオルタネータのベルト切れたし、、、
なぜかレース当日にマイナートラブルが出てしまう。

ドライバーはがっくり肩を落としてリタイヤしようと、言ってたが、なんかあきらめきれない感じでした。

せっかく予備のミッションあるし、時間も２時間あるし、交換可能だと判断！
ミッション交換に入った訳なんですが、僕はいつも当日入りしていて、ミッション、エンジン交換に立ち会った経験が無いため、みんなの邪魔にならない様に、小さな気が付きにくい部分を探す様にしました。
そんなこんなで、時間内に無事に交換終了し、決勝グリッドにつく事が出来ました。
よかった！よかった！

予選８番手、５位入賞でした。
これでチャンピオンカップも走れる事が出来るから、良かったと思います。
次の富士での大暴れ期待しちゃいます！