imotakeのブログ一覧

２９日、３０日と車関係の忘年会でした。
さすがに２日連チャンだと体がキツイです。
実は２７日から禁煙してました。
そんで飲み会２連チャンだったので、禁煙できる自信が今一の中、何とか禁煙続いてます。

最近アキバ系の話題が気になってますｗ
仕事関係でアキバ系の方とお話する事がありまして、興味が湧いてきました。

アニメなんて全く読まない僕にはアキバはまるで外国でした(;^_^A アセアセ

ポルシェにも興味津々！

前回の富士で連続噴射試してみましたが、色々ありました。

スイッチの後ろを見ると、スプレー関係の配線２つ、そして右側に謎のカプラー１つあります。
これは多分フォグランプの配線だと思うんですが、スプレーのスイッチにはまってしまううんです。

気が付かないで間違えてはめていました。(;^_^A アセアセ
で、ＦＳＷでコースインしたときにスプレーのスイッチを押してもお水が出ない。

ピットで走行時間中に作業するとは思ってなかったので、ドライバー１つあれば出来る作業なのでドライバーさえあれば、２～３分あれば出来ると思ったんですが、道具箱は下ろしていたので、ピットから取りに行こうかと悩んだんですが、グローブボックスに車載工具があった事を思い出して無事発見！
ピットでカバー外してカプラー入れ替えしました。

連続噴射は体感はできませんが、スイッチを１回押せばいいので楽チンです。
しかし、ブレーキング時にバルジから水がフロントガラスに飛んでくるのが気になります。
皆さんはどうなんだろう？

たけさんの後ろです。
全くもって追いつきません！
頑張りすぎてダンロップでドアンダーです






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今日はくーちゃんさんと、たけちゃんまんさんと富士でライセンス走行してきました。

今日はＮＳ－４枠が１枠で、しかも４０分。
平日だし恐らくガラガラと予想していたら、見事に的中！

多分１０台ぐらいのライセンス走行でした。
走り出す前に３人で直線競争しようよ！
と、言う事で、スタート。
１ラップ目の最終コーナーから全開開始。
やはり、二台にどんどん離されていきます。あっという間に点にされました。
こんなに違うのか！！と思っていたらヤバ！！ＥＶＣ街乗り設定のままでした。
ブースト１．５にして再チャレンジ。
やっぱり離される。（悲

走行前にＰ－ＬＡＰⅢを買いました。
そのまま装着して走ったんですが、全く反応しないので今日はラップタイム取れませんでした。
たしかＰ－ＬＡＰⅡ買った時も同じだった。
電池交換したら使えるようになったので、今回も同じでありますように（祈

買った時におねーちゃんが、電池はサーキット内では売ってないですよ！と言っていたのはこういう事だったのねｗ
Ｐ－ＬＡＰ新しく買ったらＣＲ２３５４×２の電池用意しておかないと寒い思いをします。糞

今回シーズン初走行で結構テンパッテました。
でも、去年から結構車に手を入れていたのでどう変化したのか楽しみにしていましたが、結果はかなり良い感じに変身している様子。
かなりアンダーが減っている事にビックリしました。
これなら結構良いタイム出そうです！

これで準備OKです！
後はフロアサポートバー付けて終了です。
オーナーThanks！