愛車一覧

プジョー

アルファロメオ

三菱

ミニ

アルファロメオジュリエッタ

人生初のアルファロメオです。中古ですので、故障やメンテナンスが比較的無難と思われるジュリエッタにしました。ダイナミックモードでシフトチェンジしながらの走行が面白いですね！もともとスポーツカー好きなので、満足です。

所有形態：現在所有(メイン)

2016年08月25日

爽やかブルーGUY (ミニ MINI)

単身赴任先の仙台で使う専用に、中古のミニをGETしました。憧れのブルーを必死で探しました。8.4万キロですが、調子は良好です。室内はあちこち劣化が見られますので、徐々にリフレッシュさせていきます。

所有形態：現在所有(サブ)

2019年03月19日

フランス産４人乗りオープン (プジョー 308CC （カブリオレ）)

ついに初のオープンカーです！真冬でも、晴れた昼ならあまり寒くないです。星降る夜は、寒かったです。。

所有形態：過去所有のクルマ

2009年08月16日

ランエボ１０定番レッド (三菱ランサーエボリューションX)

やはりハイパワーモンスターカーと言えばランエボ１０。燃費という概念はありません。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年01月03日

クルマレビュー一覧

ミニ MINI

小さいながら高速でも街中でも走りが安定していて、８０ｋｍくらいが一番フラットな感じです。走行中のステアリングも適度に重く、スポーツカーの雰囲気も楽しめます。初速時もステアリングが重たいままなのでディーラーに診てもらったら、もともとミニはゴーカートを公道で走れるようにしたコンセプトなので、こんな感じ ...

2019年03月19日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「[整備] #MINI パーキングブレーキカバー自作 https://minkara.carview.co.jp/userid/167016/car/2740926/5230488/note.aspx」

何シテル？ 03/24 22:43

hirophirop164 [ 東京都 ]

主な車はセリカ→ソアラ→ＧＴＯ→インプレッサ→ランエボと、ずっとパワー系を乗り継いできましたが、経済性を考えアクセラ・ハイブリッド→物足りない→憧れのオープンカ...

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