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2012年11月10日大安納車
本日総走行距離230キロ
991GT3へ乗り換えの方向で進んでましたが、ご縁があり購入することになりました。
お客様が買われる予定でポルシェセンターに新車で入庫してきたのですが、キャンセルされたようで1年程展示されてました。その間いつも眺めたり運転席に座ったりしてました＾−＾
サーキット走行もしますが、自動車は基本大切に扱います。
本日慣らし運転開始で琵琶湖と天下一品（←大好物）に行ってきました。
【My 997GT3RS mkⅡの概要】
○年式：2011年モデル
○外装色：グレイ/ブラック
○コントラストカラー：ガーズレッド
○アクロポヴィッチ チタン製リアサイレンサー＆テールパイプ
○6速MT（クロスレシオ、ショートストローク、シングルマスフライホイール）
○機械式LSD
○レース用サスペンション車高調整可能
○タイヤプレッシャーモニター（TPM）
○ダイナミックエンジンマウント
○RS専用シャーシチューニング（PASA、PSM）
○ティンテッドフロントガラス
○サイドミラー（Newデザイン）
○強化プラスチック製リアウィンドウ
○インテリアカラー：レザレットインテリア
○スポーツバケットシート
バックレスト可倒、前後手動調整、サイドエアバック付き、後部座席使用不可、
難燃性カバー付き、強化プラスチック製（ヘッドレストにRS3.8赤糸刺繍入り）
○ポルシェセンターで羽根棒バケットシートが取り外してありました。
○慣らし運転が終われば取り付けます。
○このダックテールを見て下さい笑
★メーカーオプション（無償）
○クラブスポーツパッケージ
－リアロールケージ
－キルスイッチ装着可能
－6点式シートベルト
－消化器及び設置用ブラケット
○90L燃料タンク
○カップホルダー
以下有償オプション
○PCCB
○フロントアスクルリフトシステム（＋3cm）
○スポーツクロノパッケージ
○ボディカラーペイント仕上げ リアセンターコンソール
○クリアガラス リアコンビライト
○フロアマット
【主要諸元およびカタログスペック】
○サイズ／全長：4,460mm 全幅：1,852mm 全高：1,280mm
○ホイールベース：2355mm
○フロントトレッド：1,509mm リアトレッド：1,554mm
○車両重量／1,370kg 車検証記載は1500kg←最も重いRS？
○最高出力／450PS/7,900rpm
○最大トルク／43.8kg・m/6,750rpm
○タイヤ ミシュラン パイロットスポーツカップ／
フロント245/35 ZR19 リア325/30 ZR19
○改造なしフルノーマル
2013.1.13
総走行距離2450キロ
第7回東西合同ツーリングに参加
2013.2.5
元々取り外されてたリアロールケージ取り付け、センターロックリコール対策品、
センターキャップ、ミッションオイル交換
2013.4.11 SMSC1回目 2’46
総走行距離5500キロ
2013.6.1〜6.2 PCCJ 第4-5戦 in 富士スピードウェイ
2013.6.12 SDL 2’34
2013.9.8
総走行距離10000キロ祝
2013.12.14
最後の栗尾峠で総走行距離13000キロ
2014.4.6
第11回東西合同ツーリング＆RECARO鈴鹿3時間耐久RUSH祭り
2014.5.8 SDL&国際南コース（初）
2014.5.30〜6.1 ポルシェパレード2014 in 鈴鹿サーキット
チャレンジクラブ南コースタイムトライアル 57'
ポルシェパレード2014 フルコースフリー走行 2'29
2014.6.7〜6.8
Porsche Carrera Cup Asia 2014
Porsche Carrera Cup Japan 第4-5戦 in 富士スピードウェイ
2014.9.15
鈴鹿サーキットフルコース
福山プロタイムアタック 2'21
2014.11.10 ２周年記念✨
2015.6.25 ドナ（ここでドイツ本家のポルシェとはお別れとなりました。）
