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山ちゃん@RB26の愛車 [日産 ステージア]

整備手帳

作業日:2009年12月13日

オイルキャッチタンクレベルケージ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
グレッティ(トラスト)のオイルキャッチタンクの
レベルケージが熱と年数劣化でこんな状態に
なったので新しいのに交換しました。
2
早速近所のホームセンターで近い太さのホースを購入。
耐寒タイプと耐油タイプの2種類購入したのですが今回は
耐油タイプを使用する事にしました。

ちなみに金額は耐寒タイプが¥88(m)で耐油タイプで
¥130(m)でした。
3
ホースを古いサイズより少し長く切断します。
古いホースは熱の影響と硬化の影響が縮む
原因で1番目の画像のような状態になったみたい
です。
4
ホースの取り付けは各メーカー違いが
あるかもしれませんがジョイントに
入れて固定するタイプなので簡単に
出来ますよ。
5
ついでにエンジン側のホースも熱で劣化して
たのでこちらも新品に交換しました。
6
そして元の位置に取り付ければ作業完了です。
キャッチタンクの位置にもよりますがタービンの近く
などに取り付けた場合熱の影響が強いので
ホース等のメンテはマメにチェックした方が
良いかも!?
この作業が面倒ならケージの穴を同じ口径の
ボルトでメクラするのも一つの方法です。

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