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やっと一息、休憩中～。

今日はタイヤ交換な１日！そのうちの１台！

ＣＢ４００ＳＦのフロントタイヤ交換。



しっかり、リムにキズを付けない様に養生してから～



プリッ！っとはずす！

チェンジャーあるけど、セットしてる間に交換できるんで手組みです！



はめる時は、リムバルブの反対側からはめていってぇ～。

タイヤ交換はリムバルブの部分を先出し、後入れが基本です！



しっかりと、ミミを落としながらじゃないとはまらないよ・・・



足で押さえながら、入れていく！

しっかりミミが落ちてれば全然力は必要なし！

ムリにレバーをこじると、ホイールガリガリのタイヤのミミが切れちゃうよ。



最後は一家に一台ある、バランサーでグルグルまわしてぇ～



完成！



ウエイトをホイールに取り付けて一発で０グラム！すばらしい！笑



自分で交換してホイールガリガリにしちゃってる人は、ちゃんとミミを

落としきってないからレバーをムリにこじってキズ物にしちゃうんです。

ちゃんとやれば、無理にこじったりする事はないですよ！

取り外しから、バランス取って完成まで２０分ぐらい！

あとは、車検に行くだけぇ～。でも、雨ばっかの予報・・・嫌やな。

さて、ステーターコイルがダメっぽいマジェスティの点検しよかな？

メーターの警告ランプとか色々点滅しまくりで、１０キロしかでないんだって・・・



並べるとなんだか、単車屋さんみたい！笑

あ～昨日の誰かさんとの夜更かしが効いてきて、すごく眠たい・・・笑