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  5. 実験になってない・・・・・ [FX&RUNX]
イイね！
   
2010年07月28日

実験になってない・・・・・

実験になってない・・・・・ 今日、仕事の合間に９２ＦＸに燃料を入れてきたのですが・・・・・・

どうみてもこの数値は参考値にもなって無い・・・・・



先日、燃料キャップを新品にして燃費が変わるか？の実験に入った直後から９２ＦＸの使用状況が変わりまして・・・・・


毎日、仕事の合間に１時間くらいエンジンかけっぱなしで昼寝するようになり・・・・



当然、燃費はガタ落ちで参考数値にならない結果に・・・・・


走行距離 258.5 km
総走行距離 75,793.0 km
給油量 42.71 L
燃費 6.05 km/L
燃料タイプ レギュラー
燃料単価 127 円



ちなみに今回の給油は普段使っているセルフスタンドとは違います。


ＥＳＳＯ→モービルに変えてみたのですが・・・・・



吹け上がりが悪くなった気がするのは気のせいかな？？？


あれ？ＥＳＳＯとモービルって・・・・・
ブログ一覧 | 92ＦＸ | 日記
Posted at 2010/07/29 00:14:47

   

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この記事へのコメント

タンリ
2010年7月29日 12:16
えっほともびるすーつ
コメントへの返答
2010年7月29日 23:50
えっほ？？？

エッ〇本を読んでいるもびるすーつ？？

照ッ(〃ノ∇ノ)
スプリン＠雷鳴
2010年7月29日 16:17
自分も最近、アイドリングが長めなのか、燃費、がた落ちなんですよね( ´△｀)

燃費が自慢のヴィッツなのに…
コメントへの返答
2010年7月29日 23:51
低排気量車でのエアコンの使用はエンジンパワーを取られますからね・・・


しょうがない部分が有るかと・・・
カゲカロ
2010年7月29日 20:19
こ、これは・・・（汗

何がいけないのでしょうか、この数値は普通ではないかと。

点火系やら、排気系に問題はないですか（？o？）
コメントへの返答
2010年7月29日 23:52
普通と言って・・・良いのかな？？


さすがに22年選手だけに問題が無い所を見つけるのが難しくなって・・・・・
View★NCP131
2010年7月29日 22:39
我がシエンタもこの時期はエアコンフル稼動なので燃費はかなり落ちます(;_;)

エッソとモービルは親会社が同じですよ(^-^;)
ついでにゼネラルも。
コメントへの返答
2010年7月29日 23:53
やっぱり同じでしたか！！


それにしても・・・エンジンの感覚が変わりすぎなんですよね・・・・・
ハイパーいわん
2010年7月30日 6:30
この燃費は地球が泣きそう！

8/6の夜は空いてますか？
定例会です(^^)
コメントへの返答
2010年8月1日 1:07
環境に優しく無い仕様になっておりますよ(爆

８/６はまだ確認が取れないのでもうしばらくお待ちください。

最近人手不足でバタバタしている会社なので・・・・
まっきゅん＠ｍ＆ｍ’ｓ
2010年8月3日 0:37
最近はうちのR33、遠乗りが多いせいか、リッター７キロ超えるくらいは走ってくれます。
（でもハイオクなんですよねぇ）

ある意味、名古屋市内でチョコ乗りしてたころのR33といい勝負になってますね。

もし、プラグ交換していないなら、熱価６番（か７番）のイリジュウム・タフに交換してみては…。
（本当はロングライフでない方のイリジュウムIXの方が良いですが、２万キロ位しか持たないんですよね…）
コメントへの返答
2010年8月4日 23:41
イリジュウムは使ってますよＮＧＫだったと思いましたが・・・


チョット気になる症状が出てきた92ＦＸが・・・・


もしかすると・・・・・

   

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