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イイね!
2011年02月02日

レンジャー5号機の復旧

レンジャー5号機の復旧 本来は午後出勤の私だったのですが、昼前から会社に来てレンジャー5号機と格闘していました・・・・・

ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3


昨日、久々に今回の5号機に乗ったのですが・・・・・


◯発進時にエンストする。
◯シフトUPしてアクセルを踏んでも吹け上がらない
◯交差点などで徐行で走っているとエンストする

((((;゚Д゚)))))))ポンコツレンジャー???

私の乗り方が悪いのか?と考えながら他のドライバーに確認すると同じ事が起きるという証言が・・・・・


つい最近、同じ様な内容でレンジャー4号機のECU絡みの全ヒューズをブチッと抜いた事を思い出し・・・・・


せっかくなので5号機のバッテリーのターミナルを外して放置プレイ作戦を決行。
追加作業でバッテリー液が適量以上に入っていたので抜き取り作業も・・・・







今、5kmほどテスト走行しましたが問題無く走れるのでしばらく様子を見る事に・・・・

普段乗らないので、知っている人に乗ってもらわないと違いがハッキリ分からないので・・・・

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘
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Posted at 2011/02/02 13:19:20

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この記事へのコメント

2011年2月2日 18:42
どれどれ~
コメントへの返答
2011年2月3日 6:07
それそれ♪
2011年2月2日 20:24
え?
レンジャーでもECUリセットで改善ですか?
AEみたいですね^^;;;;;;
トラックは訳分からんのでいじれません(-_-;)…
さすがです。
コメントへの返答
2011年2月3日 6:08
日野自動車と言ってもトヨタですからね。


トラックを見ていると・・・・カローラと同じ部品を使っている気がする様な箇所がチラホラ・・・・

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