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イイね!
2011年02月04日

ありえない・・・・・・・

ありえない・・・・・・・ 今日は平和に終わるはずだった・・・・・・


昨日、ECUリセットを試みたレンジャー5号機を実戦で朝から使って・・・・・・

問題無く作業を終える事が出来たのに・・・・・・



会社に戻る直前、無性に冷たいお茶が飲みたくなり500mlの十六茶を買い、会社に戻ると・・・・・

コンドル2号機に乗っていたドライバーから・・・・・

「ラジエーターの警告ランプが点きっ放しになっちゃった!!」


(*ノ・ω・)ノオオオオォォォォ


今ここで言われても・・・・・と思いつつメーターを確認して見ると確かに点灯している・・・・・
※ちなみにこの警告灯はラジエーターの水が少ないと点灯する

でも水温計を確認すると普段と同じで問題が無いようにも感じる・・・・・


以前、クオンで同じ症状が出たがセンサー不良が原因だった事を思い出し、「同じ原因?」と思ったが何か違う気がする・・・・・


試しにバッテリーを外し、リセット作戦を試みるが警告灯は消えない・・・・

非常に嫌な予感がしたので、ラジエーターのキャップを開ける事に・・・・

ところが・・・・・・・スカッ!!・・・・ヾ(°∇°*) オイオイ

全然、圧力がかかっていない・・・・・キャップを取ると・・・・・


水が無い・・・・・ヽ(´o`;モシモシ?


ここで先程買った十六茶のペットボトルが役立つ事に!!

水量を計りながら、ラジエーターに水を入れていき1.5Lまで入れた瞬間・・・・・

ラジエーター内の水位が下がる・・・・・(/|||| ̄▽ ̄)/チョットマテ、、

もう1人のドライバーに下回りを覗かせてみると・・・・・・

「水が思いっきり出て来てるよ♪(○´∀`○)ノ 」


オワタ・・・・・・・orz

ラジエーターを確認すると・・・・・

本体上部に長さ15cmほどのクラックが・・・・・しかもここだけでは漏れだした水の量は有り得ないので、最低でも他に1ヶ所それなりの大きさの割れ目が有るはず・・・・・


と言う事でコンドル2号機は使用禁止に・・・・・

会社内のトラック・・・・・トラブル続きだわ・・・・・
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Posted at 2011/02/04 00:20:32

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pikamatsuさん

充実した土曜日
nobunobu33さん

この記事へのコメント

2011年2月4日 1:15
運ぶよりも修理することのほうが多いですね(日記的に
コメントへの返答
2011年2月4日 2:40
最近・・・・・

本業が分からなくなってきている私です。


2011年2月4日 7:17
トラブルって続くよねぇ・・・
長距離のトキは続けて冬の峠で社内のトラックがキャビン乗せ換えする規模の事故が・・・
そこでチェーン巻いてなくて事故ったら全て自腹と言う規則が生まれたw
コメントへの返答
2011年2月4日 23:36
ホントに続いているんです・・・・・・


レンジャー4号機は当て逃げされて使用不能だし・・・・・

トラックがガタガタに・・・・・(泣
2011年2月5日 23:59
RUNXさんは会社の駆け込み寺になってますね…。


調子が悪くなったら、RUNXさんに相談…。
コメントへの返答
2011年2月6日 0:02
何故かそういう傾向が・・・・・


トラブっている車両を自走させてしまうドライバーにも困ってしまいます。

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「暑い・・・ワイパーアーム塗る準備で汗だく」
何シテル?   05/04 11:21
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