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イイね!
2012年04月15日

老朽化の為・・・・

老朽化の為・・・・ 4/15の午後のおはなし・・・・・・




123ランクスで「いつものショップ」に行き・・・・・・


部品の交換作業をやってもらう為、作業待ちしていると・・・・・・・


いつものショップの社長から「ワゴンRでドライブ~~♪」という指令が来たので、ワゴンRの運転席に座って・・・・・お出かけ・・・・・・

(山道に軽自動車は大変・・・・・・(´-ω-`;)ゞポリポリ)






と言う事で今回の部品交換の作業に私は立ち会えなかった為、いつものショップの店長の御厚意で交換作業時に写真撮影をしてもらいました。



ちなみに今回交換した部品は・・・・・・・・・↑の写真の・・・・・



・シリンダヘッドカバーガスケット   (純正品番:11213-88600):1個
・スパークプラグチューブガスケット (純正品番:11193-15010):4個



エンジンヘッドカバーの繋ぎ目からのエンジンオイルの滲みが気になったので交換!!










約10年8ヶ月・164000km走ったエンジンにしてはスラッジなどの汚れが殆どなく、綺麗な状態が維持されていたみたい・・・・・


私の想像の中ではスラッジが溜まっていると思ったんですけどね・・・・・



と言う事で、エンジンが壊れない限り、ヘッドカバーを開ける理由は当面無い状態になりました。

ブログ一覧 | 123ランクス | 日記
Posted at 2012/04/16 20:19:26

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この記事へのコメント

2012年4月16日 20:23
思えば、ワゴンR、ムーヴといったハイト系は乗ったことないですね~。

きれいな中身ですね!
3~5000kmで交換している某1号機が気になってました( ̄。 ̄;)
コメントへの返答
2012年4月17日 19:07
ハイト系の弱点は横風ですわ・・・・・・

ノーマルの足だと不安定になりますし・・・・・

でも所詮は軽自動車なので・・・・役には立たない感全開ですが・・・・・


定期的にオイル交換していれば綺麗だと思いますよ(たぶん
2012年4月16日 20:31
やっぱり新車時から定期的にメンテされてると綺麗ですねぇ
自分のも同じくらいの距離ですが、最初の10年くらいは別オーナーなので心配です・・・
コメントへの返答
2012年4月17日 19:08
中古車の場合は開けて見てからのお楽しみですからね。


でも今まで快調に走っているなら問題無さそうな気がしますよ♪
2012年4月16日 20:46
おおっΣ(・□・;)何というタイムリーなネタですね。

自分も昨日、カロゴンのヘッドカバーガスケットを取り替えてもらっていましたσ(^_^;)

内側が見れなかったのはちょっと惜しかったですが…。
コメントへの返答
2012年4月17日 19:15
同じ日に同じ事をやっているなんてビックリ!!!


普段、中身を見る機会なんてなかなか無いですからね。
2012年4月16日 23:47
そう言えば2ZZーGEってVVT-iLだったんですよね…。
一瞬、H社のVTECエンジンかと…。(cam山が低速用と高速用とあったので…)

家のR33のヘッドは…、開けるのが怖いですね…。


92FXのカムカバーは右と左に別れていましたが、2ZZは別れなくなっているんですね。

それにしても、綺麗な状態羨ましいですねぇ。
コメントへの返答
2012年4月17日 19:43
92FXもガスケットが怪しいんですよね・・・・・


今のクルマで左右独立したカムカバーって有るんですかね・・・・・


一昔前なら当たり前だった気がするのですが・・・・・
2012年4月17日 8:41
この綺麗さはすごいですね!!!

何もやらない人は、もっと少ない距離でキャップ裏にヘドロがついている人が
いますからね~
コメントへの返答
2012年4月17日 20:19
たまにガスケット交換しているクルマを見ると・・・・青ざめる光景を見る事が有るんですよね・・・・・


自分のクルマがギトギトだったらショックかも・・・・
2012年4月17日 11:58
壊れたら
(ノ∀`)
コメントへの返答
2012年4月17日 20:24
どうしよう・・・・

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