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2012年04月24日

確認してみる・・・・プニ(o´∀`)σ)´Д`;)プニ

確認してみる・・・・プニ(o´∀`)σ)´Д`;)プニ  さてさて先日、耶麻さんより頂いた92レビンのインシュレータ(遮熱板)一式についてパーツカタログを使って調べてみたのですが・・・・・・・



写真左の・・・・・

フロントフロアヒートインシュレータNo.1(純正品番:58151-12120)


写真下の・・・・・

フロントフロアヒートインシュレータNo.2(純正品番:58153-12100)


この部品は9系カローラ・スプリンター全種共通部品だった。





私の中で想定外だったのが、写真上のL字型のリヤフロアインシュレータFRで・・・・

(´-ω-`;)ゞポリポリ


レビン・トレノ     (純正品番:58321-12040)

レビン・トレノ以外  (純正品番:58321-12030)

上記の様に品番に違いが有った・・・・・

何処がどの様に違うか?は現車確認しないと分かりませんが、たまたま部品番号で検索を掛けてみたら・・・・・




レビン・トレノ以外の部品はET176カリーナとコロナも使っているみたい。



最後に写真右の部品・・・・・


メインマフラヒートインシュレータ

FX    (純正品番:58321-12030)

FX以外 (純正品番:58327-12060)


ここはボディー形状の関係です。



今回頂いた部品は廃番部品。新品を買う事は出来ないので大事に工作したいと思います!!!





ブログ一覧 | 複数車両 | 日記
Posted at 2012/04/24 23:10:48

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この記事へのコメント

2012年4月24日 23:18
クーペだけはリアのフロア形状が違うので,それでですかね.......
この時代,同じ型式とはいえ,各車専用のボディーでしたからね,
コメントへの返答
2012年4月25日 18:32
何処かしらに違いが有るんですよね・・・・・

バブル時代だけにコスト掛けまくっていますからね・・・・・


そう考えると今の車って粗悪と言えるかも・・・・
2012年4月25日 1:35
そう言えば…、クーペは内装も全然別物ですもんね…。

メイン太鼓部の遮熱版…、FXだけ違うとは初めて知りました。

でも、個人的にはAE92FXにAE101FXの純正マフラーを移植したいですねぇ…。
コメントへの返答
2012年4月25日 18:34
FXだけメイン太鼓の遮熱板は2種類なんですよ・・・・(共に廃番ですが・・・・


92FXの左右出しマフリャ~・・・・

目立つでしょうね!!
2012年4月25日 9:50
レビトレ、FXは専用部品があっても、この部分に関してはシエロはセダンと共用なんですね~。

コメントへの返答
2012年4月25日 19:39
シエロはセダンそのものですからね。

外装リヤ回りと内装リヤ回り以外は何気に流用可能だったりします。
2012年4月25日 10:36
大物2つが同じでヨカッタです
曲がり部と太鼓部は現車確認後のお楽しみですね♪
凄く似ていてもちょっと違えば品番分けちゃった時代の車ですからね~
コメントへの返答
2012年4月25日 20:13
私のFXの部品がサビサビなので使える部品は意地でも使いますよ!!


今度、92FXと部品を睨めっこさせながら楽しみます!!
2012年4月25日 11:59
どんどん廃盤に・・・・・・・
コメントへの返答
2012年4月25日 20:14
時の流れとともに・・・・・

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