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イイね!
2014年09月06日

単純だと思ったのに・・・・・・・

単純だと思ったのに・・・・・・・ 9/6早朝のおはなし・・・・・



夜勤明け・・・・・


123ランクスの後部座席には4tフォワードの助手席側のステップの新品が転がっている・・・・・





という事で交換しますかね・・・





取り外す前のステップ・・・・・








ボルト7本で固定されているだけなのでこれは簡単に外せます。

ボルトが歪んでいなかったのがラッキー♪







外した部品からコーナリングランプとスノコを移植の為に摘出します。

スノコはアルミ製で新品価格:約8野口・・・・使えるものは使いまわさないと部品代だけで悲鳴ですからね・・・・・





ここからが本番で手間が掛かります。

2本のフレームが伸びていますが、右側から外すことに・・・・
キャビンを上げ・・・・・・インナーフェンダーをほぼ全部外して・・・・鳥の巣が出てきた(激汗



フレームを取り外します。






新旧比較・・・・写真では分かりづらいですが・・・・曲がってます。







次は残った1本を・・・・・・厄介な問題が発生する・・・・・





写真は右前ヘッドライトですが・・・・・・

ヘッドライトの裏側にフレームが有り・・・・ヘッドライトを手前に引き戸の様に開けなければならないのだが・・・・・


ヘッドライト下の外装パネルと社外メッキバンパーが干渉してしまい開ける事が出来ない♪




車体下から手を伸ばし、外装パネルを固定しているネジ2本を緩めて取外し・・・・




これで開ける事が出来るようになったのだが・・・・・





社外メッキバンパーを100%回避できず・・・・当て物を挟まないとメッキバンパーが傷だらけに・・・・





ヘッドライトの裏側で固定されているフレームに関わる配線・ボルトを外して・・・・

エアコンのコンデンサーが邪魔をして外しづらい・・・・







こっちのフレームの方が曲がっているのが分かり易い・・・・







取り外し終えたら、新品部品+移植部品を組み上げて、取付け♪


完成♪


想定したやり方とは違う内容となり・・・・・4時間以上掛かってしまった・・・・・
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Posted at 2014/09/08 08:54:53

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この記事へのコメント

2014年9月8日 19:10
車の部品は多いです
('A`)
コメントへの返答
2014年9月13日 17:46
いすゞの部品課の人に言われました・・・・


トラックは約4万点の部品から出来ていると・・・・・

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「暑い・・・ワイパーアーム塗る準備で汗だく」
何シテル?   05/04 11:21
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