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イイね!
2016年08月17日

応急処置

応急処置 最近、ブログネタが有っても、まったく更新していないFX&RUNXでございます。



ネタは溜まっても、パソコンが無い環境は堕落の一途に・・・・・iPadやiPhoneだとなかなか更新する気になれなくて・・・・・
(= ̄ ρ ̄=) ..zzZZ



さてさて久々の更新ですのでリアルタイムのネタでも・・・・・



道路を走っているとブレーキランプが点灯していない車って何気に多いですよね。


片側だけ球切れとか・・・・・運が良いと左右共に点灯しないでハイマウントだけが頑張っているとか・・・・・
∑(゚Д゚)




今回の困ったネタは私が仕事で使っているスーパーグレートで起きている問題。

毎月何かしら地味なトラブルが発生しているスーパーグレート・・・・・

ネタが溜まりすぎるのでブログネタにする気が起きなくなるのですが・・・・・・
∑(゚Д゚)


今回のトラブルはトレーラー側のブレーキランプが点かない・・・・・

トラクター側(ヘッド側)のブレーキランプは問題無く作動しているのですが・・・・・

・トレーラー側の電球切れを疑うが問題無し

・トラクターとトレーラー連結で使っている電源コンセント・・・・・
検電テスターで調べたらブレーキランプの電気が流れていない( ;´Д`)

コンセント本体をバラしたが端子に異常は無い・・・・・


クルマはいろんな人が乗ると壊れると言いますが、いろんな人が乗ってきたスーパーグレートだけに思わぬ所に修理跡が・・・・・・

コンセントの配線を辿るとギボシ端子で繋ぎ直した部分を見つけ、検電テスターで調べてみたがここもブレーキランプの電気が来ていない・・・・

これ以上追いかけたくても他の配線が纏まり始めてキャビンの下へ入ってしまうので追跡断念・・・・
( ;´Д`)

配線図が有ればね・・・・・そんなもん持ってないし・・・・・


初心に戻り、ヒューズの確認、リレースイッチを追いかけてみるが・・・・・

異常を発見できず・・・・・・
。・゜・(ノД`)・゜・。


素人領域では原因特定は不可能!!!と判断したがここで終わる事は許されない・・・・・

何故なら出先だから・・・・・後続車が追突するような事だけは避けなければならないし・・・・・


なので素人が思いついた応急対策

トラクター側ブレーキランプの配線からシャーシ側ブレーキランプの配線へバイパス配線を繋ぐ。

①トラクター側ブレーキランプの配線を確認して割り込み線を繋ぎ・・・・・

②先ほど見つけた、誰かが過去に修理したギボシ端子に繋ぐ・・・・・



ひとまず動作確認は問題無く点灯。10分ほど連続点灯させ、ヒューズに異常は出ないので応急レベルとしてはイケそう・・・・


今日耐えてくれれば良いのだが・・・・・


ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2016/08/17 09:45:33

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この記事へのコメント

2016年8月17日 10:31
ご苦労様です.

トレーラーだと長いですし,コンテナ乗っていて深夜の街灯がない高速だったりすると後ろからみてわかりませんからねぇ...

無事治ることと旅の無事をを祈っとります.
コメントへの返答
2016年8月17日 13:26
港湾内だったらテールが点かない車両が多いので気にならないのですが・・・・
( ̄Д ̄)ノ

一般車が走る道路となると事故を誘発してしまいますからね。
今回の対応でブレーキ関連で一部機能が死んでいることが分かりました。
もしかするとそこを辿れば答えが出そうな・・・・

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