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  5. ２０年目の経年劣化・・・・・ [FX&RUNX]
イイね！
   
2021年08月14日

２０年目の経年劣化・・・・・

２０年目の経年劣化・・・・・ ８/１４夜のおはなし・・・・・・


仕事を終え、会社の車庫で１２３ランクスのリヤハッチを開けたときに違和感が・・・・


トランク内右側が濡れてる・・・・・


ずーっと雨が続く関東・・・・・もしかして・・・・と思ったら・・・・



今月で丸２０年となった１２３ランクス・・・・


初めての雨漏り・・・・・


さてさて困ったもんだ・・・・
ブログ一覧 | 123ランクス | 日記
Posted at 2021/08/17 23:33:17

   

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この記事へのコメント

gaoti
2021年8月18日 1:21
そこに出てくるのは定番のリヤハッチ上部にあるシーラー部割れじゃないかと。
ウチのアレックスでも割れてきてましたから…2年目くらいで。

シーラー割れてると浸透してトランク下部から出てきますし…
コメントへの返答
2021年8月18日 13:15
リヤハッチを開けながら見ていると・・・

ソコしかないのですよ・・・

変な隙間が見える気がしますし・・・
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
gaoti
2021年8月18日 21:59
ちょうどルーフモール下からハッチ開口部に向かったトコにパネルの継目が有って…
シーラーで埋めてあるんですが、シーラーが堅いのか、劣化や歪みでシーラーにクラック入ってくるんですよ…

除去してシーラー入れ直せばいいのですが……開口部だけだったと思うけど…
GCフィットなんかだとルーフモール下か
全部割れてくるようなので…念のためモール下も確認した方がいいのかも


コメントへの返答
2021年8月22日 21:53
掃除してみたら・・・・

パックリでした！！

適当な修理で様子を見ることに・・・
ふな天＠プロ澪セリカ
2021年8月21日 19:43
ようこそ(違っ
車種は違えどハッチバックはやはり雨漏りしやすいですよね。

うちのは開口部周辺とルーフモールのところをしっかり治してもらいました。
コメントへの返答
2021年8月22日 21:55
ボディーが歪むからなのか？

腐食による雨漏りでないのが救いのネタです。

ひとまず適当に・・・・

   

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