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イイね!
2008年04月03日

FXのツンツン計画の全容

FXのツンツン計画の全容 さて、FXのツンツン計画の内容ですが、簡単に言うと・・・・




足回りのリフレッシュです。(但し、低予算です。)


原案では
・ショックアブソーバー
・アッパーマウント
・サスペンション

を変えるつもりでしたが・・・


先日の計画発動時には

・ショックアブソーバー
カヤバ製NEW SR SPECIAL

・アッパーマウント
純正(リヤのみ生産中止により欠品で交換不可)

・サスペンション
ひとまず、交換しない事に



そして本日、夕方に障害が発覚しました。

ショックアブソーバーでフロントはメーカーに在庫が有ったのですが、リヤが欠品・・・・・

生産予定は・・・・・


5月以降!!!!! 

ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε= ヒイィィィ!!!!( ̄⊥ ̄ノ)ノ



と言う事で・・・・今回、Bプランを思いついたので確認をお願いしました。


・ショックアブソーバーをカヤバ製Gear CLIMEに変更した場合なら在庫は有るのか???

・ある箇所(また内緒)の部品を追加交換したら費用はどうなるのか?


の2点を確認してもらう事に・・・・・



今後がどうなるのか?チョット不安です。



ブログ一覧 | 92FX | 日記
Posted at 2008/04/03 23:04:35

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この記事へのコメント

2008年4月3日 23:13
足が逝かれると辛いですねexclamation

他の車種の共通性パーツはexclamation&question

後ろの古びた工場は???

見覚えがわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2008年4月3日 23:19
他の車種は・・・・当時のカローラシリーズの4AG搭載の車種だったら流用は効くと思いますが・・・・


年月という現実が・・・・・


工場は見覚え有りますよね(笑
2008年4月3日 23:49
 AE92のTEMSなしショックはAE92系で共通なので、セダン・レビン・トレノ用が使えます。

 AE92とAE101及びAE111の足回り(ショックとバネとアッパーマウント)は、ノーマルストラット用でしたら互換性がありますので流用可能ですよ。

 ショックを変えても、マウントにガタ出来ていると乗り心地が回復しない上にショックを傷める可能性がありますので、AE111用のアッパーマウント流用でツンツンしたらいかが…。

 補足:AE92のTEMS付とTEMS無しでは、ショックのロッドの径が違うのでAE92のTEMS付にAE92のTEMS無しやAE101及びAE111のショックを流用する場合はAE101及びAE111用若しくはAE92のTEMS無し用のアッパーマウントも必要になります。

 因みに家のAE92FXはTEMS付です…。
コメントへの返答
2008年4月4日 23:28
「いつものショップ」の店長がmousemanさんのこの書き込みを見て流用検討に入りました!!


ただ、ささやかな問題が発生しつつありまして・・・・
2008年4月4日 3:21
足回りでしたか。
交換できたら乗り心地もかなり変わるのでしょうね。

乗り心地重視ならSuper Special For Streetという手も?
ただし費用がかさんでしまうでしょうか?
いづれにしても良い足回りが入手できたらいいですね。
コメントへの返答
2008年4月4日 23:32
私もそのブツを!!と思ったのですが・・・・・

TEMS装着車に設定なのですよ・・・・

↑のmousemanさんのコメントの逆の原理を使えば行けるとは思うのですが・・・・・


軍資金不足なのですよね・・・(大泣
2008年4月4日 7:34
流用
流用
流用で
(´Д`)
コメントへの返答
2008年4月4日 23:33
アッパーマウントの流用計画が始動しようとしているのですが・・・・


ささやかな問題が発生しつつ有ります。
2008年4月4日 20:14
↑同意!それが一番かと・・・
コメントへの返答
2008年4月4日 23:34
流用案・・・・ここで誰かの力を借りないと進めない状態になりました。


詳細は後で書き込みます。

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