ＦＸの給油　？(・ω・＾)

ＦＸＧＴは4ＡＧでしたっけ。
ハイオク仕様の車にレギュラー入れた所で燃費は変化しませんが、マップの切り替えで点火を遅らせます。
結局、パワーダウンとなりますので踏めば燃費悪くなるので長距離以外は効果は薄いかもしれません。
ノッキングセンサーがついてない場合は、やめましょう。

2ＺＺはハイオク仕様の"ハイオク指定"なのでマップ切り替えが上手く出来ずエンジンが傷みます。

参考になったらいいなｗ

４ＡＧなのですけど・・・・

ＡＥ９２前期はレギュラー仕様なので・・・・

本来はレギュラーなのですよ。

６月にエンジンから発するカリカリ音を打ち消す為に点火時期をチョットだけ遅らせていたので試しにハイオクを入れて乗っていたのですが・・・・

９月７日に静岡県まで出かけるのでチョットだけイタズラを考えています。お金は掛けられないですけど・・・・

前期版でしたかｗｗｗ
あれってレギュラー入れた所で不具合起きたからハイオクになったって聞いたけど、結局何が変わったんでしょうかねー）年齢的に分からないｗ

イタズラ期待してます！

ＡＥ９２の前期と後期での４ＡＧは根本的に方向性が違うとディーラーの整備士から教えてもらった事が有ります。


うる覚えですが・・・

前期はレギュラー仕様で力不足を補う為に可変バルブ機構を使っている

後期はハイオク仕様でポート形状を前期よりも大きくなっている。ただし可変バルブ機構は無いでもパワーＵＰ！！


整備士がさらに簡単に教えてくれたのがエンジンブロック以外は全部違うと言ってましたが・・・・

っふっふっふ

o(●´ω｀●)oわくわく♪