FX&RUNXのブログ一覧

今日、全ての仕事を終えて会社の駐車場に帰ってきたとき・・・・


トラックのオドメーターを見たら・・・・・・




１８００００ｋｍになってた！！！



疲れた・・・・・

今日、２７年生きてきて初めて軽油１０Ｌをポケットマネーで買うことに・・・・・・


TωT)ノ~~~


事の発端は昨日のだった・・・・


私の仕事は
月･水･金曜日は定時上がり
火･木は残業が有る


昨日は３連休明けの火曜日だったが・・・・
私の頭の中は月曜日モード全開になっていたので、「燃料は残業が無いから明日給油すれば」と判断して定時で帰ってしまった。・・・・・

家に着いてから火曜日であることに気付き、慌て会社に行き残業をこなしたのだが・・・・


残業分の走行距離を計算していなかった為、毎日来る成田市でトラックの燃料が・・・・
|||-_|||


悲しい・・・・


さて、今から会社指定のガソリンスタンドへ行くかな・・・・
ε=ε=┏( ・_・)┛

このネタ、今回をもって終了です！！


本日、トラックを日産ディーゼルの整備工場に連れて行きました！！


朝一番に成田での配達仕事をして、高速で江戸に戻りそのまま工場に直行したのですが・・・・


上り坂で失速する車に乗るのは疲れますわ・・・・・・


さて、工場に着いた時に私のトラックと同じ症状が出たトラックが触媒を外された状態で作業場にいた・・・・


作業内容はコンピューターをトラックに接続し、状況を確認して触媒を外してエアーで吹きながらの清掃作業・・・・・


作業時間は約２時間


待つ時間は退屈だったなぁ・・・・・・


これでエンジンマークの警告ランプが消えたので気兼ねなく仕事が出来ますわ・・・・・



でも、なんとなくエンジンの力が無くなった様な・・・・・・・

このネタ・・・・・シリーズ化しそうな勢いになってきました・・・・・



先ほどですが、上司から連絡が有り・・・・・・・


私が仕事で使っているコンドル(５気筒車)以外にも同じエンジンマークの警告ランプが点いてしまった別のコンドル(６気筒車)が発生！！


同時期に２台のトラックが同じ症状のトラブルが起きるってどういうことだ？？？？


使用環境は全然違うが・・・・・唯一共通なのが・・・・・


ガソリンスタンド・・・・・・



明日、私のトラックを朝一番で点検される予定だったのだが・・・・・・後回しにされてしまった・・・・・


明日は気合で成田まで走れといわれた・・・・・・



明日は恐ろしい一日になりそう・・・・・

昼間にエンジンマークの警告ランプが点いてから・・・・・



最悪な事が・・・・・・




普段のアクセルの踏み量だと・・・・加速しない・・・・・


おもいっきりアクセル踏んでも、２ｔトラックに加速で負けるし・・・・・



おまけに頑張ってスピードを出しても・・・・・８０ｋｍ/ｈも出ない状態・・・


ヤバイです・・・・・・


と言う事で・・・・・水曜日に上司が整備工場にトラックを連れて行くことに・・・



今回の考えられる原因

①排ガスの触媒がふん詰まり状態？
②メーカーの予想は、燃料フィルターの目詰まり



さてどうなる事やら・・・・・・