FX&RUNXのブログ一覧

さてさてこの冬ももう少しかな？と思いますが・・・・・・




ニコット君が寒いときにセルモーターの動きが鈍い・・・・という事なので・・・・・




春を迎える前にニコット君のバッテリーを交換する事に・・・・・




今まで使っていたバッテリーは中古車屋が納車時に新品として取り付けていたのだが・・・・



気がつけば、ニコット君も納車から３年９か月が経っていた・・・・・・




「いつものショップ」で新しいバッテリーと交換。







外したバッテリーは、別のクルマで時々仕事をしてもらうつもりです。

１２/２７午後のおはなし。




「いつものショップ」に頼んでいた、ニコット君のテールランプのハーネスを引き取ってきて・・・・・





出勤する前にニコット君のテールランプを取外し・・・・・





新しいハーネスに交換して・・・・・・








テールランプを取付けて・・・・・・１人だとテールランプが点いているか？確認出来ない。


車体後方にｉｐａｄを置いて、カメラを起動させてテールランプが点いているか？確認♪






これで問題解決。

１２/６のおはなし・・・・・




ニコット君でいつものショップに行き・・・・・・


・エンジンオイル＋エレメント交換
・右テールランプの電球交換
・右前ポジション球交換



エンジンオイルの交換は・・・・・前回のオイル交換が２０１４年１１月・・・・・・


３０００ｋｍ走るのに１年以上掛かっていたニコット君です。


あまりにも走らないニコット君なので・・・・・・・


ＮＵＴＥＣ製ｉｎｔｅｒｃｅｐｔｏｒの５Ｗ－３５ではなく１０Ｗ－４０に変更して投入。





メインイベントの右テールランプの電球交換。





不点灯の理由は球切れと思い、新品の電球と交換。

せっかくなので左テールランプの電球も新品に交換して・・・・・点灯！！！と思ったら右側が点かない・・・・・


配線の断線？？？と考えてテスターを充てるが通電している。


ソケット内を確認すると・・・・・





２つの端子の右側が凹んでいて、電球の端子に触れる事が出来ない状態。ソケットが死んでいる事が原因だった。



「いつものショップ」の敷地内にスクラップ予定のサンバーの箱バンが有ったので、ソケットが合うか？試したが互換性は無くダメ・・・・・


結局、修理不能という事で保留・・・・・



最後に右前のポジション球を交換して作業終了。



まさかのソケット死亡が発覚するとは・・・・・

１２/２のおはなし・・・・・・



仕事中の時に「いつものショップ」の整備士Ｋさんから電話が・・・・・





整備士Ｋさんがプライベートで移動中、嫁のニコット君が走っている姿を見たらしく・・・・・



右側のテールランプが点いていない！！と・・・・・



この時点では単なる球切れと思い、休みの日に「いつものショップ」へ行くと話して保留に・・・・・




これが思わぬ事態に・・・・・・

１１/２９のおはなし・・・・




ニコット君を洗車している時に違和感が・・・・・・




以前から運転席のドアを閉めるたびに異音がしている気がしていたのだが・・・・・・









運転席のドアバイザーの一部が経年劣化で両面テープが剥がれていた・・・・・・




剥がれていた部分の両面テープを強力両面テープで貼り直して作業終了。