FX&RUNXのブログ一覧

２/５の午後・・・・・


１２２ランクスのエンジンオイルとエレメント交換を「いつものショップ」でやってもらっている時に・・・・・


いつものショップの専務から・・・・・・



右フロントタイヤのエアバルブが死んでる！！

（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！！！




バルブが切れていて、指で押すとシュ～～～っとエアが漏れる・・・・

と言う事で急遽エアバルブも交換してもらう事に・・・・




交換している間、せっかくだからフロントのブレーキパッドの残量を見てみようと思ったら・・・・






残量・・・・・少ないねぇ・・・・・・



６月に車検だからそこまで・・・・・・もつか・・・・なぁ？？？


オイル交換が終わったら、実家に戻って１２２ランクスを洗車！！



洗車終了後・・・・・遠くから鈴の音が・・・・・



みーちゃん監督が・・・・・

ｷﾀ━━━━(*ﾟ∀ﾟ)っﾟ∀ﾟ)っﾟ∀ﾟ)っ━━━━!

縄張りパトロールの途中だったようですが・・・・・





１月末に兄が乗るイストの車検を通したばっかりだったのですが・・・・・

今回の監督はイストを見て・・・・・




何も言わずに縄張りパトロールの続きへ・・・・・・


辛口のみーちゃん監督が何も言わないって・・・・珍しい・・・・・

さてさて・・・・・・





朝から実家の庭に設置している水道が凍結してしまい、洗車がすぐに始められず・・・・・


９時過ぎに水が出るようになったので１２３ランクスの洗車を始めたら・・・・・





近隣の地区の農家たちが一斉に芝焼きを始めてしまい・・・・・


灰が・・・・・(怒｀・ω・´)ﾑｷｯ


ワックス掛け作業は諦めて、「いつものショップ」に行き・・・・・


エンジンオイルとエレメント交換をしてもらおうとしたら・・・・・


２台の猛者たちが・・・・・・


去年の５月、私のブログ上に登場した・・・・初代最終ヴィッツとインプワゴン（涙目）


この２台が同時進行でエンジンオイルを交換していた。

過走行の２台を見てしまうと・・・・・・


数時間前、１６００００ｋｍを越えてキリ番ゲット!!と喜んでいた自分は・・・・・全然走っていないという感覚に陥ってしまうのです。


去年の５月、初代最終ヴィッツの走行距離は２０万ｋｍを越えた辺りだったのに・・・・
現在、２２．９万ｋｍ・・・・・

オーナーさんの発言：ようやく馴らしが終わった！！

Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ




去年の５月、インプワゴン（涙目）の走行距離は２８万ｋｍを越えた辺りだったのに・・・・
現在、２９．７万ｋｍ・・・・・

整備士Ｋさんの発言：今度３回目のタイベル交換だ。

ガ━━∑(´･ω･|||)━━ン



そんなクルマを見ちゃったら１２３ランクスの１６万ｋｍなんて全然走って無い・・・・・まだまだ甘ちゃんですよ・・・・・


１０万ｋｍくらいでクルマを乗り換える人・・・・勿体無い!と本気で思えてくる。




ちなみに私の１２３ランクス・・・・オイルパンが黒光り状態になっていまして・・・・



整備士Ｋさんの診断によると・・・・



ヘッドカバーのガスケットが・・・・・・終わってるかも？？



オイルがダダ漏れしている訳ではないので、しばらく放置！！ということでスルー♪


走行距離の感覚がおかしくなる～～～～～～～～

朝５時・・・・・・




実家に向けて１２３ランクスでボケ～～～っと走っていると・・・・・・




定番の儀式のタイミングが迫って来た！！！！



昨年の７月から約７ヶ月・・・・・まぁド田舎だったら普通のペース・・・・・いや遅いくらいかな？？？








単純計算で約１４３０ｋｍ/月のペース・・・・・・




ついに１６万ｋｍの世界に突入したなぁ♪と実感したものの・・・・・・・・


数時間後、「いつものショップ」で猛者と遭遇して・・・・・まだまだ甘ちゃん♪と思う事に・・・・・

日付が変わって日曜日・・・・・休みだぁ！！



さてさて１２３ランクスのオイル交換の時期があと４００ｋｍくらい走ると来るのですが・・・・・



来週の２/１１（土）はみんカラのグループ「team　crosshatch」のオフ会が結成の地となる筑波で行われるので・・・・・・


走行距離を予測すると今日オイル交換をしておかないと４００ｋｍはあっという間って感じに・・・・



と言う事で日が昇ったら・・・・・・


①１２３ランクスを洗車＋ワックス掛け

②１２２ランクスを洗車・・・・・やるか・・・・なぁ？？？

③１２３ランクスと１２２ランクスのオイル交換



あれ？ワックス・・・・・有ったかな？？使い切っていたらどうしよう？？