FX&RUNXのブログ一覧

１０/３０のおはなし・・・・・




午前中は１２３ランクスの洗車とワックスがけをして・・・・


午後から「いつものショップ」へ行き、エンジンオイルの交換。


いつもの様にNUTEC・interceptor　１０Wー４０を４L交換。



１０/２３に９２ＦＸから外した燃料フィルターの廃棄を頼みながら・・・・・

整備士Kさんがフィルターを見たら、むか～し店で使っていた社外のフィルターだ！！と・・・


交換途中に発見した切れまくっているバキュームホースを整備士Ｋさんに見せたところ・・・・

エンジンが掛からない理由のひとつかもね。と・・・・


私は店のバックヤードを見ながら、適当に使えそうなホースが転がっていないか？と思ったのだが・・・・

さりげない一言が・・・・・

今時のクルマにそのサイズのバキュームホースを使うクルマなんて無い！！！
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／ﾃﾞｽﾖﾈ!!!


時代は令和なんですよね・・・・・昭和のクルマのアナログはすでにデジタル化されて使っているわけがない・・・・

実際に９２ＦＸ(前期)と９２シエロ(後期)でも、取り回しの見た目が微妙に違うし・・・・

１０１ＦＸと比べたら・・・・同じ位置にホースが居ない・・・・・


ということで代替案を・・・・ということで同サイズのホースを用意してもらう事に内径６ｍｍのホースを約２ｍ分・・・・・

Ａｍａｚｏｎで！！！もしかするとヤホーに変わっているかもしれないけど・・・・


地道にネタは続いていく～♪