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FX&RUNXのブログ一覧

2008年12月25日 イイね!

今年最後の選手交代

今年最後の選手交代12/23・・・・・


今年最後の休みの日と言う事でランクス→FXに乗り換えてきました。


ちょうど1カ月ぶりの選手交代になります。

そして1ヶ月振りにFXのエンジンを掛けましたが、バッテリーが持ち堪えている事にビックリ!!


遅い報告となりますが、この日FXが埃まみれになっていたので、簡単ながら雨乞いの儀式を行なっていますので、ご了承ください!!
Posted at 2008/12/25 01:00:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 複数車両 | 日記
2008年12月25日 イイね!

軽自動車を馬鹿にしていました・・・・・・

軽自動車を馬鹿にしていました・・・・・・12/23・・・・・


「いつものショップ」に行ってきたのですが・・・・・・



新しいワゴンRスティングレー(ターボ車)の試乗車が・・・・


お客さんに見せるのにディーラーから借りてきたとか・・・・・



と言う事で店長の許可が出たので10kmほど乗り回してみました。


ここで私に乗って初めての事が・・・・・

・軽自動車のターボ車は初めて運転する。
・パドルシフトも初めて・・・・(ランクスはステアシフトです。)


スティングレーに乗る前の私の軽自動車の印象は

・遅い
・力無い
・乗りづらい
・ボディーの強度が無い
・重い
・燃費悪い
・部品が軟弱で壊れる
・その他まだまだ有るけど・・・・


正直に言ってしまえば「軽自動車を買うくらい意地でも普通車を買う!!」と決め付けていた。


ウチのラパンがいい例になる訳ですが・・・・・


しかし、スティングレー君はものの見事に私の考えを吹き飛ばしてくれました・・・・

第一印象は・・・・「早い!!!」

店長からはスピードの出しすぎに注意!!と言われていたが、ボディー形状とは似ても似つかないイメージの加速感。

CVTのスムーズな加速+7速パドルシフトもなかなか楽しめる。



足回りに関しては、幾つか考えさせられる物が・・・・

ノーマルでも十分に走れます。道路の交通の流れにあわせながら小刻みにハンドルを左右に切っても、タイヤの接地感は残っているのですが・・・・
足回りが馴染んできたら不安感に変わる感じが・・・・

せめて、ショックアブソーバーを純正よりもチョットだけ硬めの物に交換して、タイヤはBS・プレイズくらいのタイヤを履かせれば、それなりに楽しめる気がする。



内装に関しては通常で使うには文句は無いと思う、広さを求めるならスズキ・パレットが選択肢に有る訳だし・・・

でも速く走るとなるとベンチシートが仇になるかな・・・スピードを出すとホールド性が無いので体が動くし・・・



総合評価は私の中では高いです。
正直乗っていて楽しく感じましたし・・・・ウチのラパンが・・・・さらにボロく感じますけど・・・・・



でも最後に値段を聞いたら・・・・・意気消沈しました・・・・

乗り出しでだいたい170諭吉くらいだとか・・・・・


ヴィッツRSと同価格帯になる・・・・・・これは考えさせられる気が・・・・



写真







Posted at 2008/12/25 00:29:32 | コメント(8) | トラックバック(0) | | 日記
2008年12月24日 イイね!

トラブル発生④・・・・復旧へ・・・

トラブル発生④・・・・復旧へ・・・このネタ、今回をもって終了です!!


本日、トラックを日産ディーゼルの整備工場に連れて行きました!!


朝一番に成田での配達仕事をして、高速で江戸に戻りそのまま工場に直行したのですが・・・・


上り坂で失速する車に乗るのは疲れますわ・・・・・・


さて、工場に着いた時に私のトラックと同じ症状が出たトラックが触媒を外された状態で作業場にいた・・・・


作業内容はコンピューターをトラックに接続し、状況を確認して触媒を外してエアーで吹きながらの清掃作業・・・・・


作業時間は約2時間


待つ時間は退屈だったなぁ・・・・・・


これでエンジンマークの警告ランプが消えたので気兼ねなく仕事が出来ますわ・・・・・



でも、なんとなくエンジンの力が無くなった様な・・・・・・・










Posted at 2008/12/24 23:25:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年12月23日 イイね!

トラブル発生③・・・・何じゃそりゃ!!!

トラブル発生③・・・・何じゃそりゃ!!!このネタ・・・・・シリーズ化しそうな勢いになってきました・・・・・



先ほどですが、上司から連絡が有り・・・・・・・


私が仕事で使っているコンドル(5気筒車)以外にも同じエンジンマークの警告ランプが点いてしまった別のコンドル(6気筒車)が発生!!


同時期に2台のトラックが同じ症状のトラブルが起きるってどういうことだ????


使用環境は全然違うが・・・・・唯一共通なのが・・・・・


ガソリンスタンド・・・・・・



明日、私のトラックを朝一番で点検される予定だったのだが・・・・・・後回しにされてしまった・・・・・


明日は気合で成田まで走れといわれた・・・・・・



明日は恐ろしい一日になりそう・・・・・




Posted at 2008/12/23 19:44:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2008年12月23日 イイね!

トラブル発生②・・・・

トラブル発生②・・・・昼間にエンジンマークの警告ランプが点いてから・・・・・



最悪な事が・・・・・・




普段のアクセルの踏み量だと・・・・加速しない・・・・・


おもいっきりアクセル踏んでも、2tトラックに加速で負けるし・・・・・



おまけに頑張ってスピードを出しても・・・・・80km/hも出ない状態・・・


ヤバイです・・・・・・


と言う事で・・・・・水曜日に上司が整備工場にトラックを連れて行くことに・・・



今回の考えられる原因

①排ガスの触媒がふん詰まり状態?
②メーカーの予想は、燃料フィルターの目詰まり



さてどうなる事やら・・・・・・






Posted at 2008/12/23 01:48:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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