FX&RUNXのブログ一覧

チェンジ！！


「９２の日」に２００円でゲットしてきたカロッツェリア製のリヤスピーカーを付けました。

１４日の夜に・・・


私のやる作業にはオチが有る・・・・・もう定番です。詳しくは↓を

９２ＦＸ：リヤスピーカー交換（整備手帳）


ＴＳ－Ｘ３５０からＴＳ－Ｘ３８０に変わったのですが、見た目は違うけど・・・音の差は分かりません・・・



今さら気づいた事ですが、普段運転席で聞く音量で後部座席で音楽を聞くと・・・

かなりウルサイ・・・・後部座席に人を乗せる事は無いから・・・どうでもいい話

ここ数日間、仕事がチョットだけハードになっていた為、写真の編集が出来ず朝から必死にパソコンと格闘しています。




「９２の日」の前日にやった事・当日やった事を下記に記載。








前日にやった事・・・・・・

９２ＦＸ：ハザードウォーニング シグナルスイッチ交換
９２ＦＸ：バックドア 内装パネルクリップ交換
９２ＦＸ：デッキサイド トリムパネルクリップ交換
９２ＦＸ：デッキトリム　リヤカバークリップ交換


当日にやった事・・・・・・

９２の日①
９２の日②
９２の日に購入した物



今回の↑の写真は静岡からの帰り途中、首都高・狩場線の阪東橋付近を走っている時に９２ＦＸの走行距離が７００００ｋｍになったので写真を撮ろうと非常駐車帯に車を停めたら・・・・・

１ｋｍ越えた・・・・・・

９/６の夜。


「９２の日」の帰り途中に渋滞４０ｋｍの題名でブログを書き込んだ私ですが、ささやかながら解説します。





イベント会場に最後まで残っていたメンバーで朝霧高原の麓のファミレスで食事した後からのストーリー・・・・

解散したのは約２０：３０頃。


そのまま東名を目指して走り始めて・・・・・・


①電光掲示板に「御殿場～横浜町田　渋滞４０ｋｍ」
②携帯電話のナビ機能で家(川崎市)の到着予想時刻を調べると２３：５６の表示。
③相方との電話でトドメの一言・・・・「サッサと返って来い!!」


私は渋滞を迂回する事を考え・・・・

Ⅰ、東名で御殿場まで行き、国道２４６号で横浜まで行く。
Ⅱ、東名で御殿場まで行き、乙女峠を登って箱根越え・・・・・

何か決定打が欠けるなぁ・・・と思った時に、ある方々のブログが頭の中に出てきた・・・・


ランクス乗りの▽しんさんとＭＴ－ＰＲＯさん


東名の沼津インター～国道１号線の箱根の三島側の麓まで、１本道で繋がっている事を思い出し。


作戦スタート

２０：４０　東名・富士インターを通過
２０：５０　東名・沼津インターから伊豆縦貫道(無料)へ
２１：００　国道１号線に入り、箱根登山開始
２１：２０　箱根のエコＰを通過・・・・・

その後、箱根新道(有料)で箱根を下山。

２１：４５　小田原厚木有料の大磯ＰＡに到着。
再び、ナビの予想到着時刻を見ると２２：５９となっていて１時間短縮。

その後、厚木インター手前の電光掲示板に「厚木～横浜町田　渋滞１１ｋｍ」と表示されていたが無視して東名に再突入。

海老名ＳＡ～大和トンネル間は渋滞していたが、この間以外はガラガラ・・・・・

東名・横浜町田→保土ヶ谷バイパス→首都高と進み

２２：４５　家に到着。


▽しんさんとＭＴ－ＰＲＯさんのブログを思い出していなかったら、もう少し遅かったかも・・・・


※携帯電話会社ア～ウ～のクレＥＺナビを使っているユーザーさんへ

９/６時点では、「伊豆縦貫道」と「首都高速・横羽線　大師出入口（横浜方面）」が収録されていませんでした。
近い将来、収録されると思いますが要注意です。

写真の場所に居ますが・・・・


仕事はしています。


現在、日野プロフィアちゃんに乗って木更津エリアに行った帰りです。


アクアラインのＥＴＣ割引のおかげで大型車でアクアラインを使っても、全線下道で走る燃料代とほぼ同等になる事が机上の計算で判ったので・・・・


実に便利だぁ～～～♪
ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノ

昨日、山梨県から帰ってくる時、中央道の相模湖インター近くに在る「小さい人参マン畑」に・・・・・・・


８系の・・・・・・・



パンダスターレットを発見！！！！！！



当時ナンバーで「相模　８８」


まだ現役で頑張っているようです。


人参マンは嫌いだけど、スターレット頑張れ！！！！