FX&RUNXのブログ一覧

１/２２に「いつものショップ」に今年最初の純正部品をお願いしていたのですが・・・・・




最初にして廃番部品と遭遇してしまいました・・・・・



その部品は写真のモノ・・・・・


９２シエロのセンターコンソールの蓋！！！！


部品名：コンソールコンパートメントドア　ＳＵＢ－ＡＳＳＹ
品番　 ：５８９０５－１２０７０－０３

部品番号から調べたら・・・９系の内装色シャドウグレーは全車対象で廃番です。




コンソールの蓋以外に届いた部品はサクサクッと交換しました。


〇９２シエロの燃料ホースのリターンホース



去年６月に切れていたリターンホースから応急処置で適当なホースで繋いでいましたがいつまでもそのままは気分的に気になるので純正部品に交換です。と言っても９２後期シエロで部品を発注しても廃番扱いになってしまうので、今回は９２前期ＦＸで部品を取り寄せました。

長さが３ｃｍ長くなるだけですから無問題。



〇某カローラのエンジンオイル追加とコッソリ某部品を交換。



まず、某カローラのエンジンオイルがレベルゲージの下限値にまで少なくなっていたので、オーナーの了解を得て、適当なエンジンオイルを１Ｌ投入。
理想はエンジンオイルを交換なのですが・・・・寒いから素直に追加で終了。

※ちなみに投入したオイルはパッケージのオイルブランドとは別モノです。





９系は定番で壊れる部品・・・・ボンネットのつっかえ棒を抑える部品・・・・・

経年劣化でポキッて逝きますからね・・・・・今回は私の独断と偏見で勝手に交換。


他にも部品は頼んでいるのですが・・・・残りは１０１ＦＸに使うネジ類・・・・

過去に色々とバラした時に紛失した時のネジを取り寄せただけです。

夕方・・・・・コタツムリをしながらボーっとしていたら・・・・・


ネコネコ運輸が・・・・・・・・・



ハンコをポチっとな!!と押してブツを受け取り・・・・・送り主を見た瞬間・・・・・


ｷﾀ━━━━ヽ(･∀･` )ﾉ━━━━!!!!



それが↑の写真です。



衝動的に思いつき、ヤフオクで検索したら１個だけ出品されていたので入札。


マニア的ブツなので他の参戦者は一切なく・・・・・




３００円で落札♪




ヒント




ＡＥ９系カローラＦＸのＣＭがヒントです。




何が？ってなっている人が多いと思うので・・・・・・そろそろ正解を・・・・・・





you tubeでたまたま検索して見つけてしまった画像を見て・・・・・・




１人興奮して衝動落札したブツなんですけどね・・・・・・






















ＣＭで流れている「ささやきはデスティニー」という歌の・・・・・


レコードです


※現在、レコードプレイヤーを持っていない私ですが、日曜日には聞く事が可能になる予定！！



３００円で落札したけど、送料と振込手数料を足したら合計１１１０円になった！！！


まさか当時のレコードのジャケット写真がカローラＦＸになっているとは、想像もしていなかった！！！

さてさて・・・・・・・


カローラランクス/アレックスの初期モデルは今年で１１年落ちとなっていますが・・・・・・




今日、千葉市内を走っていたら・・・・・・・



写真の前期型カローラランクスが走っていたんですわ・・・・・




今回の写真は逆光と色の関係でちゃんと写っていないんですけどね・・・・・




前期型に存在した・・・・・


「ターコイズマイカメタリック（７６７）」



ここまでだったら、「まだレア度が低い！！」と突っ込まれそうですけど・・・・・


グレード：Ｚです♪


Ｚエアロツアラーでは有りません!!

※カタログの詳細には「エアロツアラー」という名前はグレード名では無い!!と書かれていますが、ここでは分かりやすくする為にグレード名扱いで使います!!


前期型と中・後期型ではカタログ表記が違っていまして・・・・・

前期型の２ＺＺ搭載車では「Ｚ」と「Ｚエアロツアラー」が有り・・・・・

エアロの有無以外にも内装の一部パネルで色が違っていたりしたのですが・・・・・


中・後期型での２ＺＺ搭載車は「Ｚエアロツアラー」のみになり・・・・・

メーカーオプションでエアロレス仕様（△６諭吉）が選べた・・・・・



新車当時でも「ターコイズマイカメタリック」は数が少なかったのに、希少グレード「Ｚ」

ＡＴ・ＭＴの確認までは出来なかったけど・・・・・


たった１１年落ちレベルでレアと思える車って・・・・ある意味凄いわ・・・・・

１/２４のおはなし♪



夜に降った雪で関東地方は勝手に大パニックになっていましたけど・・・・・・



同じ関東でも木更津は雪が無い・・・・・

所々で路面が凍結しているくらい・・・・・・・ツマラナイ・・・・



トラックで朝５時に出発。目的地は茨城県南部・・・・もちろん高速なんて使いません♪


関東は雪が降るだけでパニックになるから、交通量が少ない道を走らないと別の意味で危険なんですわ・・・・・

主要道路は坂道で動けなくなったり、何かにザクッとかドーンとかして刺さったりする人が多いので・・・・・



ということでルート選びは高低差が少ない＋道幅が広い＋クルマが走っていない!!を基本に頭の勘ナビ通りに走ったら・・・・・


千葉市街地で・・・・物の見事に凍結！！！！

♪(o=゜▽゜)人(゜▽゜=o)♪るんるん♪(o=゜▽゜)人(゜▽゜=o)♪


後ろに荷物を積んでいるから、トラクションの掛かりは良いし、アクセルワークの練習には丁度良い感じ♪

路面が凍結しているだけなら縦溝タイヤだろうがスタッドレスだろうが、滑るモノは滑る♪


久々に楽しめた！！！でも主要道路を走ると・・・・渋滞だらけ・・・・・


私の感想：「走り馴れて無くてビビって走るくらいなら走らなければ良いのにね」


おかげで予定到着時間より４０分も過ぎたよ・・・・時間指定が無かったから良かったけど・・・・・

１/２２のおはなし・・・・・


午前中、母親と１２２ランクスで出かけたんですどね・・・・・・


１２２ランクスを運転していると・・・・・・


イライラしてくるんですよ・・・・・・・


なんだか運転がヘタクソになった感じがして・・・・・・・・



たまたまブレーキを強めに掛けようとした時に原因が分かった。



ブレーキペダルの遊びが無い事に・・・・・


なんでやねん！！と思いながら助手席に座っていた母親に１２２ランクスに何かしたか？聞いたら・・・・


私の知らない間にトヨタディーラーへ定期点検に出したとか？？


点検完了後に整備士が「ブレーキ調整をした」と言ってこの様な状態になったとか・・・・・・


私の感想：１２３ランクスより初期制動が強いんですが・・・・・純正パッドのハズなのに・・・・
アタヽ(￣△￣ゞ=ヾ￣△￣)ノフタ




今度、遊びを作らないと危ないわ・・・・・本気で・・・・


これだからディーラー整備って嫌いなんだよ・・・・・ブレーキ調整作業をする前にユーザーへ状態の確認くらいしろ！！