FX&RUNXのブログ一覧

９/２６の深夜のおはなし・・・・・・



普通車ではなかなか見れないものであっても・・・・・



トラックなら見れるものもある・・・・・・







５ケタの７ゾロ目くらいなら・・・・・・普通車でも見れるものですけどね・・・・・・




６ケタはねぇ・・・・・・

９/２０～９/２１のおはなし・・・・・




深夜、４ｔフォワードで走り回り・・・・・積込地に行くと・・・・・・・





左後ろでエアーが抜ける音が・・・・・・





エアサスが悲鳴を上げているのかな？？？と思いながら覗いて見ると・・・・・





また・・・・・タイヤが裂けました・・・・・・



今年の６/１１の時は右後ろの内側でしたけど、今回は左後ろの内側・・・・・・





ヨコハマタイヤのTY７８７は軟弱にもほどが・・・・・


スリップサインが出始めたくらいでトドメ刺してしまうのが一番損した気分だわ・・・・・


これってソ○ータイマーと同等のヨコハマタイマーですかね・・・・・

９/２１のおはなし・・・・・


夜勤明けでこの日は休み♪





朝からニコット君を洗い・・・・ガラコを塗り塗りし・・・・・




一息ついて・・・・・



１２３ランクスの洗車・・・・・・






久々に洗車してスッキリ♪

９/６早朝のおはなし・・・・・



夜勤明け・・・・・


１２３ランクスの後部座席には４ｔフォワードの助手席側のステップの新品が転がっている・・・・・





という事で交換しますかね・・・





取り外す前のステップ・・・・・








ボルト７本で固定されているだけなのでこれは簡単に外せます。

ボルトが歪んでいなかったのがラッキー♪







外した部品からコーナリングランプとスノコを移植の為に摘出します。

スノコはアルミ製で新品価格：約８野口・・・・使えるものは使いまわさないと部品代だけで悲鳴ですからね・・・・・





ここからが本番で手間が掛かります。

２本のフレームが伸びていますが、右側から外すことに・・・・
キャビンを上げ・・・・・・インナーフェンダーをほぼ全部外して・・・・鳥の巣が出てきた（激汗



フレームを取り外します。






新旧比較・・・・写真では分かりづらいですが・・・・曲がってます。







次は残った１本を・・・・・・厄介な問題が発生する・・・・・





写真は右前ヘッドライトですが・・・・・・

ヘッドライトの裏側にフレームが有り・・・・ヘッドライトを手前に引き戸の様に開けなければならないのだが・・・・・


ヘッドライト下の外装パネルと社外メッキバンパーが干渉してしまい開ける事が出来ない♪




車体下から手を伸ばし、外装パネルを固定しているネジ２本を緩めて取外し・・・・




これで開ける事が出来るようになったのだが・・・・・





社外メッキバンパーを１００％回避できず・・・・当て物を挟まないとメッキバンパーが傷だらけに・・・・





ヘッドライトの裏側で固定されているフレームに関わる配線・ボルトを外して・・・・

エアコンのコンデンサーが邪魔をして外しづらい・・・・







こっちのフレームの方が曲がっているのが分かり易い・・・・







取り外し終えたら、新品部品＋移植部品を組み上げて、取付け♪


完成♪


想定したやり方とは違う内容となり・・・・・４時間以上掛かってしまった・・・・・