FX&RUNXのブログ一覧

５/２２夕方のおはなし・・・・


「いつものショップ」に行った時に「今日、ヴィッツ納車でしょ？？」と言われて何のコッチャ？？？


帰り途中に実家に立ち寄ったところ・・・・・

１２２ランクスが止まっていた位置に白のヴィッツが・・・・


両親に聞いたら、入れ替えてきたばっかりだとか・・・・・


私は「次のクルマはヴィッツ」としか聞いていなかったので詳細は知らなかったけど・・・・・

３５０００ｋｍ台・・・・

正直に言ってしまうと・・・・興味が無い世代だから型式も何のエンジンが載っているのかも・・・・よく分かりません！！

でもダイハツエンジンだったと思うので「エンジンオイル交換はお早めに！！」と伝えて帰りました。

５/２２昼間のおはなし・・・・・


午前中は娘たちのおやつを買いにコストコへ行き・・・・


家に帰ってきたら・・・・・


スペーシアにジャッキを掛けながら今月２度目の作業を・・・・
(；一_一)





嫁が５/１９に新たにやっつけてきた・・・・・
(;´･ω･)ﾊｧｰ

ひと月で同じところを２回ぶつける・・・・この事故により嫁の目に問題がある事は発覚したけど・・・・・眼鏡で何とかなるらしいけど・・・・
(;´･ω･)


５/８に作業した内容と同じことをやる現実・・・・悲しい・・・






トンカントンカン・・・・シュ～～・・・・

塗装の下地を塗った後に「いつものショップ」へ行き、スペーシアのスズキ純正のタッチペンを引き取りに行き・・・


帰ってきて色を塗ろうとタッチペンを開けたら・・・・色が違う・・・・
(;・∀・)

品番を確認していなかった私・・・・・ネットで調べると・・・・

日産セレナ・・・・・？？？？・・・・スズキランディ！！！！




色は塗れない確定したので、今回の作業も中途半端に終わる。


次回は色が塗れて完結するはず！！シリーズ化している・・・・・・

５/２１→５/２２に日付が変わったころ・・・・


仕事が終わり、木更津へ帰るか？？？と考えたのだが・・・・・


ハイドラをやっている時にイラッとするネタ・・・・



チェックポイントに行けなくて色が違う・・・・・


数年間放置していたので、新たに出来たチェックポイント・・・・

過去に回っていなくて、大型トレーラーでは物理的に到達不可能なチェックポイント・・・・


気が向いたので１２３ランクスで都内を走る・・・・・


今の会社ではJR山手線の内側に入ることはほぼ無い・・・・

昔、４ｔ車で当たり前のように走っていた道が斬新に見える。


今回の東京２３区内の散策

目黒区→千代田区→台東区→北区の新規で３３ヶ所のチェックポイントが変わったけど・・・・

これ昼間だったら無理ゲーになりそうな箇所が・・・・ハイタッチトレインと割り切れば余裕だろうけど・・・・
(;・∀・)

そして台東区・北区の激狭道路を走り回る・・・・楽しい・・・・
((((ｏﾉ´3｀)ﾉ


８年前に横着をして攻略しなかった東京駅・・・・・無事に通過・・・・
ハイタッチウォークになったけど・・・・正確にはハイタッチランニングか・・・・

５/１９のおはなし・・・・・
(-_-メ)





ご機嫌斜めです！！！！！



嫁が前回のネタから２週間で同じネタを再現してしまったので・・・・・


前回とは違う縁石とスペーシアを友達にしてきたようで・・・・・


まだ、前回の部分ですら塗料待ちで修理中なのに・・・・・


今回はジャッキポイントよりも前部分・・・・

ぶつける方が難しい気がするが・・・・
(-_-メ)


これ・・・・タッチペン補修より、ガンと塗料を用意して吹き付け塗装の方がラクな気がしてきた・・・・・

５/１８夜のおはなし・・・・



一台のトレーラーと睨めっこしている私・・・・



日野の車両に乗っているドライバーから玉切れ警告が鳴り続けて煩いトレーラーが・・・・


日野グランドプロフィア(先代プロフィア)でテールランプが玉切れになると、ブレーキペダルを踏むたびにメータに警告表示！！警告音がピーピー鳴り響く。

これが電球の玉切れが原因で、電球交換で問題が解決できれば良いのだが・・・・
(;・∀・)

今回の事案は・・・・

電球を交換しても、点灯する事が無い！！！ブレーキを掛けるたびに警告音に悩まされるパターン。
(；一_一)


という事で、修理をすることになった。

検電テスターを使ってみると、テールランプに電気が流れていない・・・・

断線していることを前提に追いかけ始めると・・・・

中途半端なところで断線している・・・・

ウインカーなどの配線と束になっている中でテールランプの配線が断線するんなんて・・・・

経年劣化だけど不思議・・・・