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FX&RUNXの"123ランクス" [トヨタ カローラランクス]

整備手帳

作業日:2017年5月21日

123ランクス:Oリング交換(チェーンテンショナーNo.1)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
16年目の123ランクス・・・

前々からエンジンオイル漏れが起きていたのだが、原因の特定がしづらい状態だった・・・・

オイル交換のたびに調べた結論が、チェーンテンショナーを押さえている部品からオイル漏れをしている状態だったので部品を交換する事に
2
当初の予定では「チェーンテンショナーASSY No.1」を交換だったのだが、「いつものショップ」で交換方法を調べたところ、Oリングのみで部品が出る事が分かり、Oリング交換に変更。
3
解体図や整備書ではエンジンが降りた状態での説明になっている・・・・・・

車体下からでは届かない・・・

という事で今回の方法は上から攻める。

スペースを確保する為、ヘッドカバーを外す・・・・
4
チェーンテンショナーを外す前に整備書の手順で1番ピストンを上死点に合わせる。
5
エンジン裏側のナットを緩めて、部品とご対面。

Oリングを交換して、取付ける・・・・
6
クランクシャフトを逆回転させて、チェーンテンショナーが機能している事を確認する。

後は戻すだけ。
7
気晴らしのヘッドカバーの裏側・・・
8
交換時走行距離:218223km

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