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今週、購入してから２度目の車検ですが、念のため前回車検を行った浜松のＤラーで見積もりを
取りました。そこで発覚した事実・・・。
「今のままでは車検は通りません」だってw。　前回から仕様変えてないのに・・・(-_-;

ダメな個所
①リアの車高が変えられるから。(車高調だから)
　※スプリングとボディの間の車高を調整できるネジ式アジャスターが
　　サスペンションの構造として認められていない。
　　純正に戻せば車検は受けられるが、車検取得後、Ｄラーでは
　　元の状態（現仕様）に戻さない。
　※最低地上高90mmはクリアしているが、純正時から-40mm車高が
　　下がっている為、40mmもとに戻す必要がある・・・らしい。

って事は、リアの車高が調整出来る製品は違法？だったのか・・・。

どうやら、このＤラーの検査員に嫌われているらしい？　←　もう絶対にここに行かない

②ナンバー灯のバルブがLEDタイプに変更されているから。
　※色や光量の問題　OK/NGの判定が曖昧だから、純正でなければNG

って事は、純正で既にLEDの車があるが、そのバルブにすればOK？

会社のＤラーに持って行きますので、上記を変更せずに、
車検を宜しくお願いします。関係者どの・・・(笑)　

スーパーの駐車場からEV走行で数十m移動し幹線道路に出る為一時停止。その場所は少し上り坂になっていましたが、坂道発進でギアが噛まず？スタート出来ませんでした。車はニュートラルの状態なので急に後退し始めた。これはリコールの事象再発です(^_^;) 真の原因が分からなかったから、取り敢えずミッション交換したのかも（笑）。本当に独シェフラーの部品が悪かったの？Hさん(~_~;) 次は、車両交換ですか？＿|￣|○

２ヶ月の代車生活も今日で終わり。ミッション交換して頂いたフィットが帰って来ました。でも、この代車に愛着が出て来てしまった（≧∇≦）二ヶ月で2400km乗りました（笑）N-WGN安くて燃費も良く室内広々！　いい車ですよ！



久しぶりにフィットに乗りましたが、何か乗り辛いと思うのは・・・・（笑）

ブレーキシステム異常、ヒルアシスト異常、ミッション入らず、エンジン掛からず...即入院しました（≧∇≦）

ナビ装着パッケージとデータシステムのリアカメラ接続アダプター、旧カロナビとの相性ですが、
写真の通りバックに入れた時に切替る画面表示が真っ白になってしまいます。



私のナビは２年前のMRZ99（楽ナビ）ですが、このナビは当初リアカメラ接続アダプターのケーブルに問題があったモデル？で、この時は画面が黒くなると言う事象で対策のケーブルになりました。
私のナビにその事象があったのか？分かりませんが、今回自分でインストールした時に
真っ白くなる事象が発生しました。そこで今回一番怪しいカロのリアカメラ接続ケーブルを新品純正にしましたが不具合は改善されず、次にデータシステムのリアカメラ接続アダプターを疑い、そこでデータシステムにこう言った事象が無いか？問合せを行いました。
すると「カメラの映像出力とナビゲーションのカメラ入力とのレベルが合っていないが考えられます。映像レベル調整用の映像分配器を途中に入れて試してください」との回答がありました。翌日には分配器も送られてくる対応の良さです。送られて来た分配器を早速リアカメラ接続アダプターとカロナビの間に入れて再度試しました。



すると・・・不具合は改善され画面は通常の状態になりました・・・良かった・・・。もし改善されなければ、最新ナビに買い替えも検討していましたが、無駄に出費をする事なく改善されたことは、
満足しています。また今回データシステムさんには大変お世話になりました。迅速かつ丁寧な対応でした。有難う御座いました。私のナビは少し古いモデルになりますが、少しでもこう言った事象の参考になればと思います。

※この事象は必ず発生するのもではありませんのでご注意ください。また、この事象で必ず改善されるかは？分かりません。