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昨日，お盆恒例の「お墓参り」に行って来ました。

大田区の実家でオフクロを乗せて車で５分くらい♪　　近いので楽です　(^.^)

帰り道宮前区のＲ２４６沿いで，某Ｄラーさんに寄り道。興味が有った３３５を見て来ました。

箱変え予定も有りませんから，完全に冷やかし訪問でしたが，セールスマン氏の人柄が良かったのと，

試乗車が有ります！の一言で気持ちが揺れて・・・短時間の試乗決定　(^.^)

良い車でしたぁ～　(^.^)　　　おわり？


追加？です・・・♪

自分では，ランフラットタイヤの性能向上！　それに合わせた車の性能向上も凄いので，

車の性格を考えるとＮ・Ｖ・Ｈは少ないと思います。　

走ってる時のクルマの情操教育！は見事です。

野蛮人の私でも，一見上品に見えます　(^.^)

市街地では，エンジンも低速トルクに余裕が有って乗り心地も良いので，走ってるとクラウンの様です。
　
安全な場所を選んで少し回転をあげると楽しいですね。

Ｓモードにするともっと楽しいですよ　(^.^)　

ノーマルでも十分に軽く感じます。加速だけなら私のＧＴＩより早いです。　

車の動き方は，とても上品？な立ち振る舞いです　(^.^)　

ターンパイクの違が解かる速度は，危険なので×　

この車，伊豆スカで試乗してみたいですね　(^.^)　　

で，地球温暖化とエコが求められる現在，燃費は解かりません　^_^;

今回は，文字解説付き？にしてみました。音声紹介をアフレコするのも考慮中です
　(^.^)




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夏休み♪　時間が有るので自分の思ってる事の一部を長文にして見ました。

プロの方は，みんな知ってる事ですのでスルーして下さい。

ブレーキ！　とても重要ですよね。

スピードコントロールする時の重要部品です。

走るには，まず止まる事が重要！

何は無くともブレーキです　(^.^)　

これだけ何度も重要だと言えば，自分が如何に重要かと思ってるか解かってもらえると思います　(^.^)

で，単純に変化が大きい順番は　①パッド　②キャリパー　③ライン　④ＥＴＣ．だと思います。

これは昔から自分の乗り物で経験済みです　(^.^)

①熱容量と対応範囲の違いはディスクとパッドにアタリが付いて来れば解かります。
　
②は複雑ですよね♪　重量とか，クリアランスの問題とか有るし・・・(^.^)

メリットはキャリパーのポット数が増えて横長になると同じディスクでも，
ブレーキ有効径が大きくなる事！　リリースする時のコントロールが良くなる事！
（キャリパーピストンの材質変更による軽量化！ピストンオーリングの変更等ロールバック特性を良くする為の変更もしました）

キャリパーコストが全然違うので当然ですが効果大！です　(^.^)　　
　
デメリットはパッドの引きずり，編磨耗。そして，変更コスト！　

③経年変化した古いノーマルラインからの変更は違いますが，新品からの変更はあまり違わないと思います。

④小さな事は「味」とか「こだわり」の世界での微妙な違だと思ってます。　

ブレーキ部品を変更して効き方に変化があるとサスペンションのストローク範囲も変わるのでそれに合ったセッティングが必要になったり大変です。

バランスが大切だと思います♪　

自身の少ない試乗経験（Ｃ２０Ｔ等）からも，コンプリートカー等は，メーカーやショップの看板を背負ってる自信作ですからバランス良いですよね　(^.^)　

足回りの部品等は，新品時の性能を維持する為に（ブレーキとかショックアブソーバー等のオイルを使用してる部品）は，

一般走行でもオーバーホールは絶対必要！だと思ってます　(^.^)

まぁ，足回りの有効利用をいろいろと考えるのも楽しいですけどね　(^.^)　

チューニング！　調整する事　大好きです！　

止まれる事は絶対重要！です。保険の様な安心感に繋がりますよね。

そして，何事も自分で経験する事が大切！だと思います。　

でも，こんな事を思ってる私のゴルフⅤの足回りは　ノーマル！です。　　

不平不満も多々ありますが，考える余地がいっぱいあって楽しいですよ　(^.^)　

昨日は，ワンパターン　で～と♪　です。

食事して，映画見て，晩酌の肴を購入して来ました。

映画は，トランスフォーマー 　楽しかったです　８５点位だと思いました　(^.^)　

で，この後は，ファンタスティック４　と，スターダストを予定してます。

上映開始が楽しみです　(^.^)　　


で，今日は朝から洗車♪

７：００頃から始めて日陰が有るので大丈夫と思いましたが・・・

それでも暑くて途中で挫折しました。

熱中症対策の水分補給は忘れなかったです　(^.^)

でも，綺麗になったし証拠隠滅出来たので　まぁいいかぁ♪　　ですね　(^.^)

画像編集ソフト　ピナクルスタジオ　使用　前回，登場したＧＴ－３さんの映像。ファイルサイズ約１／３　フラッシュで公開した時の画質チェック

この画質で，ファイルサイズが少なくなるとメリットがあるかと思います　(^.^)




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