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2015年08月09日 イイね！

不具合について　カヤバ　ローファースポーツ

不具合について　カヤバ　ローファースポーツ先日、発見した不具合について　本日、代用・・・というかメインのパーツを取り付けたので、ブログを書きます。



表題にあるとおり　不具合が発生したパーツは「ＫＹＢローファースポーツ」です。



発生箇所は右フロント。






不具合を発見した経緯は

何時位からかは不明ですが、加重をかけると　右のタイヤばかりフエンダーに擦るようになりました。


お友達のSmokey&Companyさんに撮影していただいた画像を見ていると　なんか右下がりのような・・・




気のせいかな？　って思っていたのですが・・・・



車検の為、車高を計ってみたら・・・・






地上高が９ｃｍ無く、当初はバネのヘタリを疑いました。


前後のサスにラバースペーサーを使い、車高を上げて　とりあえずは車検クリアー




その後は　車高の違い、右タイヤがフエンダーに擦るのはサスペンションのヘタリだと見当をつけ、サスペンションのリニューアルを考えておりました。





実際にサスを購入。

ワケあってリアだけでしたが・・・・

まっ、結果的にリアだけだったので　今回の不具合を発見したのですが・・・





リアはサス交換の目処がついたので　フロントを何とかしようと思っていました。


中古のサスを購入しようと　何点か目星を付けていたのですが、タイミングが合わず、購入できませんでした。


長期戦の予感がしたので　「とりあえず付けた」ラバースペーサーをキチンと取り付けようと思い、フロントの足回りをバラしてみる事にしました。


症状の酷い右フロントからの作業。


スプリングコンプレッサーでサスを縮めて　ラバースペーサーを付けて　組み上げ・・・・・


どうやっても組めないのです。


アッパーマウントが付かないのです。



？？？って感じです。



スプリングコンプレッサーを限界まで締め上げても付かないので　さすがに疑問に思って　ショックを調べてみると・・・・







ロッドを押し込むと　この通り戻ってきません・・・・






ショック抜けです。。。。。


コレが原因でした・・・・


アッパーマウントを付けようとすると　ロッドが縮んでいくという・・・・



四苦八苦しながら　何とか組み上げました。








僕がローファースポーツを購入したのは去年です。


詳しい日時はパソコンをリニューアルしたので不明ですが、購入先にはデータが残っているはず。



パーツレビュー及び、整備手帳によると　取り付けたのは2014年９月７日


走行距離は１万キロ走っていないはず・・・・


ちょっとコレは酷いと思うので　メーカーに問い合わせしたいと思います。



まずは通販で買ったショップに相談が先になりますが・・・



やっかいなのはショックって保証書が無いんですよね。


メーカーも信頼がかかっているから　原因究明まで１ヶ月位かかるらしいし、結果　取り付けに不備が・・・

なんて事も結構あるみたいです。





長期戦になりそうですが、ちょっとこの件は　ハッキリさせたいと思います。





で、ローファーを調べてもらう間に付ける足ですが・・・・





中古の掘り出し物のＴＥＩＮ車高調になりました。


車高調はあまり好きでは無いのですが、ショックとサスを用意するよりも安かったもので・・・・






とりあえずは　こんな感じですかね。





Posted at 2015/08/09 20:02:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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