3週間BG5と過ごしてみて

今日で納車から3週間がたちました。
だからと言ってどこに行ったというわけでもないのですがｗ

比較と言っても家の車であるRN8との比較にはなってしまうのですが、
①ブレーキの反応が思った以上にマイルド
　いいのか悪いのかは別にして、踏んだ瞬間に大きな制動力ってわけではないので、コントロールはしやすいかも
②ハンドル操作に対して素直
　RN8も十分素直だったんですが、BG5はさらに人馬一体と言っては難ですが本当に切った分だけ曲がってくれるって感じです。
③やっぱりツインターボ
　この型のレガシィではよく言われるトルクの谷、確かに4000まではフラットな気もしますが、自分には必要十分です。
セカンダリーまで回さなくても十分な加速は得られます、回すのは確かに楽しいんですがｗ
④4駆ってこんなだっけ
　いい意味で裏切られました。
以前に二代目ステップワゴン前期の4WDに乗ったことがあるのですが、コーナリング時に何とも言えない振動（タイトコーナーブレーキング現象？）があり、4WDってこんななのかなって思ってたところで、BG5ではそんな心配皆無でした。
コーナーでもRN8と変わらず、スムーズに曲がることができ安定性も抜群です。
高速道路なんかを走ってても全然怖くないですね。

取りあえず三週間乗ってみて主に思ったことです。
こいつにはまだまだ驚かされるところがあると思いますが、これからも一緒に過ごしていきたいと思います。