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イイね!
2008年09月21日

刺激求めて→むち打ち症(爆)

刺激求めて→むち打ち症(爆) 運転席足元に潜り込んでゴソゴソ・・・完成~!!ニャ~

いきなりSP3で刺激体感→ドッカーン~!!

SP1で充分でした(笑)

むち打ち症になりました?…そんな奴おらんやろ~チッチキチー(爆)
刺激は強烈なほど嬉しいっす♪  首が捻挫?(笑)→取付時の疲労かもね(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/09/21 20:30:50

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ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2008年9月21日 20:35
SP3体験されたんですね。ブリッツのスロットルコントローラも結構、滑らかななのにレスポンスよく加速するでしょ。
コメントへの返答
2008年9月22日 0:55
初期のTRECから積み替えでしたがビックリです♪
出足の瞬発力にニャ~です(笑)
2008年9月21日 20:50
むち打ち症になりたいです(自爆
コメントへの返答
2008年9月22日 0:56
逝きましょう!!絶対に禁断症状になります♪
2008年9月21日 20:59
 そんなに~!  体験してみたい(笑)
コメントへの返答
2008年9月22日 0:57
但し下だけですよ~(汗)
中から上は変化なしです(><)
2008年9月21日 21:16
今度魅惑の加速を体感させてくれ~。
コメントへの返答
2008年9月22日 0:58
よっしゃ~いつでもOKですよん♪
2008年9月21日 21:29
私の車だと・・・
ハイブリッドターボ?
コメントへの返答
2008年9月22日 0:59
違います→ハイブリットスーチャーになります(爆)
2008年9月21日 22:37
ウイリーしちゃいました?あっかんべー
コメントへの返答
2008年9月22日 1:01
首がウィリーしました(爆)
SP3で交差点曲がりの発進すると
VSC警告等が点滅します→ヤバイ!!
2008年9月22日 0:14
ネックパットもセットで必要ですね?
( ̄ー ̄)ニヤ
コメントへの返答
2008年9月22日 1:02
セットで運転席に着けました(爆)
2008年9月22日 1:01
すんごい効果あるんですね(@_@;)
私のは踏んでも、もっさりとした出足です(爆)
コメントへの返答
2008年9月22日 1:03
逝きましょう!
その、もっさり感が一掃されます♪
それだけですが(爆)
2008年9月22日 1:59
エェ~~!!
そんなに、トレックとは違うなんて
凄いっすね♪
ちょ~気になるアイテムっすね~(^^
コメントへの返答
2008年9月22日 21:41
以前取付していたTRECは初期のモデルで・・・最新式のコントロール式では多分同じかな?
2008年9月22日 6:38
お体を大切に・・・(爆)
コメントへの返答
2008年9月22日 21:43
首が凝ってます(爆)
体感的にはSP1で充分満足です♪
2008年9月22日 14:00
トレックとは違いますか?
体験してみたいです~(*´∀`*)
コメントへの返答
2008年9月22日 21:44
TRECの可変式だと変化ないと思いますよ♪
2008年12月7日 20:49
私の場合、取付後暫くSP3で走ってました
が、燃費がもの凄く悪くなり、今では、
通常ECOにしてます。
たまにSP3にして遊んでますが。
しかし、最初の頃R-VITと併用していたら
4000回転で頭打ちになったことが何度か。
追い越しを掛けたときに、突然加速しなく
なり焦った記憶があります。スロットルを
ちょっと戻せば戻りますが。
気をつけてくださいね。
コメントへの返答
2008年12月7日 23:14
これは貴重な情報メモメモ♪
SP3本当に燃費悪いですね(笑)
当方もECOを多用してます(爆)
R-VIT先立つ物が不足していて未だに未装着なので…(^^;

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中年の車好き人間です。 大きな改造ではなく、DIYでチョコチョコ趣味程度の段階です。 釣り・・・釣れても釣れなくとも、ウキが消し込む時、穂先の撓り・頭で妄想...
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